化油器改装提升性能：HONDA Grom(MSX125) 定制

Webike点评

这是Webike社区用户“Go”的“HONDA Grom(MSX125)”定制案例。排气管采用了YOSHIMURA Machine Bent R-77S Cyclone Carbon End EXPORT SPEC低位全段排气系统。由于原厂排气是高位设计，GROM的外观发生了巨大变化。此外，它比原厂排气轻46%，有助于提高加速性能和操控灵活性。刹车系统使用了流行的DAYTONA Red Pad，前后刹车油管均更换为SWAGE-LINE刹车油管。车把高度通过ZETA Bar Rise Kit进行调整，并在把手上安装了ENDURANCE Grip Heater HG120。后视镜是SP Takegawa Polygon Mirrors。前挡泥板通过P&A International Fender Extender进行了加长。后货架来自Tanaka Trading。发动机配备了WirusWin Hyper Valve以提高响应速度，并使用了NGK铱金火花塞以提升加速性能。通过YOSHIMURA GROM Carb Conversion Kit进一步提升了动力。KITACO Reinforced Clutch Spring Set则确保了在发动机动力提升后，离合器操作依然顺畅。后悬挂采用了Ohlins，使用柔性软管式储液罐，与低位排气管相得益彰。

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