Förgasarkonvertering för förbättrad prestanda: HONDA Grom(MSX125) Custom

Webikes åsikt

Här är en "HONDA Grom(MSX125)" custom av Webike community-användaren "Go". Avgasröret är ett YOSHIMURA Machine Bent R-77S Cyclone Carbon End EXPORT SPEC Low-Mount Full Exhaust System. Eftersom originalavgasröret är high-mount, förändras GROM:ens utseende drastiskt. Dessutom är det 46% lättare än originalavgasröret, vilket bidrar till förbättrad acceleration och lättare hantering. Bromsarna använder den populära DAYTONA Red Pad, och både främre och bakre slangar har bytts till SWAGE-LINE bromsslangar. Höjden på styrlagret justeras med ZETA Bar Rise Kit, och en ENDURANCE Grip Heater HG120 är installerad på handtagen. Speglarna är SP Takegawa Polygon Mirrors. Framskärmen är förlängd med P&A International Fender Extender. Bakre pakethållaren är från Tanaka Trading. Motorn är utrustad med en WirusWin Hyper Valve för förbättrad respons och ett NGK Iridium Plug för förbättrad acceleration. Effekten ökas ytterligare med YOSHIMURA GROM Carb Conversion Kit. Och KITACO Reinforced Clutch Spring Set ger smidigt kopplingsarbete även med den förstärkta motorn. Bakre stötdämparen är utrustad med Ohlins, med en flexibel slangtyp reservoartank för att komplettera lågmonterat avgasrör.

Galleri

Specifikationer