超越寻常：ACTIVE 改装 Yamaha YZF-R7

ACTIVE 的 YZF-R7

MT-07 是一款中量级运动车型，它结合了 270 度曲轴、DOHC 四气门 688cc 并列双缸发动机、钢制菱形车架、φ41mm 前叉和连杆式后单减震器，配备 3.50-17 和 5.50-17 尺寸的车轮。YZF-R7 是一款超级运动车型，它将这一平台与全整流罩、倒立式前叉和铝制车架中心加强件融为一体。这款车型旨在让车主能够亲身体验超级运动自行车的运动性能，正如 Yamaha 在其宣传口号“为你而生的超级运动”中所描述的那样。它提供了性能的完美平衡，既适合蜿蜒的山路，也适合赛道。由 ACTIVE 基于 YZF-R7 进行改装的这辆展示车，曾在 2011 年的东京及其他城市的摩托车展上展出。主题是“超越恰到好处”，目标是通过集成螺栓式零件，将 YZF-R7 的“从街道到赛道”的性能提升到新的水平。

安装了 ACTIVE STF 离合器/刹车拉杆和 ACTIVE 拉杆护罩、ACTIVE 脚踏杆、High Throttle Kit EVO2、QSTARZ GPS 圈速计时器 LT-8000GT 以及 AKRAPOVIC JMCA 认证赛道版钛合金消音器。此外，还安装了前弹簧和后减震器。同时，配备前弹簧+后减震器的 Hyper Pro Street BOX，以及锻造铝合金 GALE SPEED TYPE-SB1 前后轮毂，这些都是增强自行车功能性和操控性的螺栓式零件。凭借其原装的 Brembo 径向制动主缸和倒立式前叉，YZF-R7 似乎不需要特别更换零件。尽管如此，对 YZF-R7 的这些改装揭示了一种“超越”寻常的品质和性能。这辆自行车在让我们意识到这一点方面发挥了作用。ALFA TEC 的喷漆让人联想到 1985 年推出的 Yamaha 超级运动自行车北美规格 FZ750。在享受同样参加 AMA 超级摩托车锦标赛的 FZ750 的氛围的同时，尝试改装零件或许会很有趣。

车把

Brembo 径向制动主缸是原厂配置，但其拉杆已更换为 ACTIVE STF 拉杆（红色）。拉杆配有旋钮，可调节拉杆位置，以增强操作感。离合器侧也使用了 STF 拉杆。此外，还安装了 ACTIVE 刹车拉杆护罩套装和 High Throttle Kit EVO2 黑色 φ50。

QSTARZ GPS 圈速计时器 LT-8000GT 通过 ACTIVE 支架安装在上联板上。这非常适合在赛道上查看自己的单圈时间。

车身

尾部方面，安装了带 LED 车牌灯的 ACTIVE 牌照架套件，以及带紧凑型白色镜片的 LED 车牌侧转向灯。这些零件都有助于提高车辆在街道上的可见性和外观。

进气与排气

后刹车盘也更换为 Moto Master HALO 后刹车盘 ø245。排气系统配备了 AKRAPOVIC JMCA 认证赛道版钛合金消音器。

底盘

HYPERPRO Monoshock T461 带油管式储气罐和 HPA 装置，为前叉弹簧提供恒定的渐进率。车轮也更换为锻造铝合金 GALE SPEED TYPE-SB1。尺寸与原厂相同，为 3.50-17/5.50-17。前刹车盘也更换为 Moto Master HALO φ300 碟盘。

后减震器现为 Hyper Pro 461。前弹簧和后减震器同时更换，便于调节。

脚踏杆已更换为 ACTIVE 脚踏杆。机加工铝合金脚踏杆提供更好的脚踏抓地力，并且顶面可以向 6 个不同方向转动，以找到最舒适的踩踏位置。后座脚踏杆也已更换。传动链条为 EK 的 525SRX2 黑色和金色，外观更显精致。

图库

规格

关于 ACTIVE

ACTIVE 为所有摩托车爱好者提供其原创的、全球顶级的零件，如 GALE SPEED 和数字显示器。

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