Más allá de lo ordinario: Yamaha YZF-R7 Custom by ACTIVE

YZF-R7 de ACTIVE

La MT-07 es un modelo de deporte medio que combina un motor bicilíndrico paralelo DOHC de 4 válvulas y 270 grados de cigüeñal y 688 cc, un bastidor de acero en forma de diamante, horquillas delanteras de φ41 mm y un monoamortiguador trasero tipo link, con llantas de tamaño 3,50-17 y 5,50-17. La YZF-R7 es una superdeportiva que integra esta plataforma con un carenado completo, horquillas delanteras invertidas y un refuerzo central del bastidor de aluminio. Este modelo está diseñado para que los propietarios puedan disfrutar por sí mismos de las prestaciones atléticas de una moto supersport, como describe Yamaha en su eslogan: "Supersport for you" Ofrece un equilibrio perfecto de prestaciones, lo que la hace adecuada tanto para carreteras sinuosas como para circuitos de carreras. Esta moto de demostración, en la que ACTIVE trabajó basándose en la YZF-R7, se expuso en salones de motociclismo de Tokio y otras ciudades en 2011. Con el lema "Más allá de lo justo", el objetivo era elevar el rendimiento de la YZF-R7 "De la calle al circuito" incorporando piezas atornilladas, llevándola al siguiente nivel.

Se han instalado manetas ACTIVE STF (freno/embrague) y protectores de maneta ACTIVE, una barra ACTIVE Step Bar, un kit de acelerador alto EVO2, un cronómetro QSTARZGPS Lap Timer LT-8000GT y un silenciador de titanio AKRAPOVIC JMCA Spec Racing Line. Además, se han instalado muelles delanteros y amortiguadores traseros. Además, el Hyper Pro Street BOX con muelles delanteros + amortiguadores traseros, y las ruedas delanteras y traseras de aluminio forjado GALE SPEED TYPE-SB1 son piezas atornilladas que mejoran la funcionalidad y maniobrabilidad de la moto. Con su cilindro maestro radial Brembo de serie en la parte delantera y la horquilla delantera invertida, la YZF-R7 no parece requerir ninguna sustitución de piezas en particular. Sin embargo, estas modificaciones de la YZF-R7 revelan una calidad y unas prestaciones que van "más allá" de lo ordinario. Esta moto desempeña el papel de hacernos conscientes de ello. El trabajo de pintura realizado por ALFA TEC recuerda a la FZ750 de especificación norteamericana, una moto Supersport de Yamaha introducida en 1985. Podría ser agradable experimentar con las piezas mientras se disfruta del ambiente de la FZ750, que también compitió en el Campeonato AMA Superbike.

Manillar

El cilindro maestro radial Brembo está instalado como stock, pero su palanca ha sido sustituida por una palanca ACTIVE STF (roja). La palanca está equipada con un dial para ajustar la posición de la palanca y mejorar la sensación de manejo. También se utiliza una palanca STF en el lado del embrague. Además, un conjunto de protección de la maneta de freno ACTIVE y el kit de acelerador alto EVO2 Negro φ50 también están instalados.

El QSTARZ GPS Lap Timer LT-8000GT está montado en el puente superior a través de un soporte ACTIVE. Esto es ideal para comprobar su propio tiempo de vuelta en la pista de carreras.

Carrocería

En cuanto a la parte trasera, se ha instalado el kit ACTIVE de eliminador de guardabarros con luces de matrícula LED e intermitentes laterales de matrícula LED con lentes blancas compactas. Ambas piezas contribuyen a mejorar la visibilidad y el aspecto en la calle.

Admisión y escape

También se ha sustituido el disco de freno trasero por un Disco de Freno Trasero Moto Master HALO ø245. El sistema de escape está equipado con un silenciador de titanio AKRAPOVIC JMCA Spec Racing Line.

Chasis

El monoamortiguador HYPERPRO T461 con depósito tipo manguera con HPA proporciona a los muelles de la horquilla delantera una velocidad de subida constante. Las ruedas también se cambian a aluminio forjado GALE SPEED TYPE-SB1. El tamaño es el mismo que el stock, 3.50-17/5.50-17. El disco delantero también se sustituye por un Moto Master HALO φ300 Disc.

Los amortiguadores traseros son ahora Hyper Pro 461. El muelle delantero y el amortiguador trasero se cambian al mismo tiempo para facilitar el ajuste.

El step bar se ha cambiado por un ACTIVE Step Bar. La barra de aluminio mecanizado proporciona un mejor agarre, y la superficie superior se puede girar en 6 direcciones diferentes para encontrar el lugar más cómodo para pisar. El estribo del pasajero también se ha cambiado. La cadena de transmisión es la 525SRX2 Black & Gold de EK para un aspecto más pulido.

Galería

Especificaciones

Acerca de ACTIVE

ACTIVE ofrece a todos los amantes de las motos sus recambios originales y de primera línea mundial como GALE SPEED y monitores digitales.

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Fuente original de este artículo

Patrimonio y Leyendas