YZF-R7 ACTIVE

La MT-07 è un modello medio-sportivo che combina un motore bicilindrico parallelo da 688 cc a 4 valvole con manovella a 270 gradi, un telaio a diamante in acciaio, forcelle anteriori da φ41 mm e un monoammortizzatore posteriore a leveraggi, con ruote di dimensioni 3,50-17 e 5,50-17. La YZF-R7 è una supersportiva che integra questa piattaforma con un cupolino completo, forcelle anteriori rovesciate e un rinforzo centrale del telaio in alluminio. Questo modello è stato progettato per consentire ai proprietari di godere in prima persona delle prestazioni atletiche di una moto supersportiva, come Yamaha descrive nel suo slogan: "Supersport per te" Offre un perfetto equilibrio di prestazioni, che la rende adatta sia alle strade tortuose che alle piste. Questa moto dimostrativa, a cui ACTIVE ha lavorato sulla base della YZF-R7, è stata esposta ai saloni del motociclo di Tokyo e di altre città nel 2011. Con il tema "Beyond Just Right" (oltre il giusto), l'obiettivo era quello di elevare le prestazioni della YZF-R7 "From Street to Racetrack" (dalla strada alla pista), incorporando parti imbullonate e portandola a un livello superiore.

Sono state installate le leve ACTIVE STF (freno/frizione) e le protezioni ACTIVE per le leve, un manubrio ACTIVE Step Bar, un kit acceleratore alto EVO2, un cronometro QSTARZGPS LT-8000GT e un silenziatore AKRAPOVIC JMCA Spec Racing Line in titanio. Inoltre, sono state installate molle anteriori e ammortizzatori posteriori. Anche l'Hyper Pro Street BOX con molle anteriori e ammortizzatori posteriori e le ruote anteriori e posteriori GALE SPEED TYPE-SB1 in alluminio forgiato sono tutte parti imbullonate che migliorano la funzionalità e la manovrabilità della moto. Con la pompa radiale Brembo di serie sull'anteriore e le forcelle anteriori rovesciate, la YZF-R7 non sembra richiedere particolari sostituzioni di componenti. Tuttavia, queste modifiche alla YZF-R7 rivelano una qualità e delle prestazioni che vanno "oltre" l'ordinario. Questa moto ha il ruolo di rendercene conto. La verniciatura realizzata da ALFA TEC ricorda la FZ750, una supersportiva Yamaha introdotta nel 1985. Potrebbe essere bello sperimentare con le parti, godendo dell'atmosfera della FZ750, che ha anche gareggiato nel campionato AMA Superbike.

Maniglia

La pompa radiale Brembo è installata di serie, ma la sua leva è stata sostituita con una ACTIVE STF Lever (rossa). La leva è dotata di una manopola che consente di regolare la posizione della leva per migliorare la sensazione di funzionamento. La leva STF è utilizzata anche sul lato frizione. Inoltre, sono stati installati anche un set di protezioni per la leva del freno ACTIVE e il kit acceleratore alto EVO2 Black φ50.

Il QSTARZ GPS Lap Timer LT-8000GT è montato sul ponte superiore tramite una staffa ACTIVE. È l'ideale per controllare il proprio tempo sul giro in pista.

Carrozzeria

Per quanto riguarda la parte posteriore, è stato installato il kit di eliminazione del parafango ACTIVE con luci targa a LED e indicatori di direzione laterali a LED con lenti bianche compatte. Entrambe le parti contribuiscono a migliorare la visibilità e l'aspetto in strada.

Aspirazione e scarico

Anche il disco del freno posteriore è stato sostituito con un Moto Master HALO Rear Brake Disc ø245. L'impianto di scarico è dotato di un silenziatore in titanio AKRAPOVIC JMCA Spec Racing Line.

Telaio

Il monoammortizzatore HYPERPRO T461 con serbatoio flessibile con HPA conferisce alle molle della forcella anteriore una velocità di salita costante. Anche le ruote sono state sostituite con delle GALE SPEED TYPE-SB1 in alluminio forgiato. Le dimensioni sono le stesse di quelle di serie, 3,50-17/5,50-17. Anche il disco anteriore è stato sostituito con un Moto Master HALO φ300 Disc.

Gli ammortizzatori posteriori sono ora Hyper Pro 461. La molla anteriore e l'ammortizzatore posteriore sono stati cambiati contemporaneamente per facilitare la regolazione.

Il manubrio è stato sostituito con un ACTIVE Step Bar. Il maniglione in alluminio lavorato garantisce una migliore presa del gradino e la superficie superiore può essere ruotata in 6 direzioni diverse per trovare il punto più comodo in cui salire. Anche il maniglione del passeggero è stato modificato. La catena di trasmissione è la 525SRX2 Black & Gold di EK per un aspetto più curato.

Galleria

Specifiche tecniche

Parte Dettagli
Carburatore / Aspirazione Filtro DNA Moto
Filtro DNA Moto specifico per il veicolo
Scarico Sistema di scarico completo AKRAPOVIC Racing Line (2-1)
Freno Disco MOTOMASTER HALO per l'anteriore (comune sinistro/destro)
GOODRIDGE Build-A-Line Kit tubi freno anteriori imbullonati per modello
MOTOMASTER per disco Halo posteriore
Kit tubi freno posteriori imbullonati GOODRIDGE Build-A-Line per modello
Ruote GALE SPEED [TYPE-SB1 Front] Cerchio forgiato in alluminio
Cerchio forgiato in alluminio GALE SPEED [TYPE-SB1 Posteriore
Sospensioni Molla anteriore HYPERPRO
Monoammortizzatore HYPERPRO T461 con tubo flessibile Tipo di serbatoio con tasso di salita costante HPA
Passi Pedana ATTIVA (lato pilota)
Barra pedana ATTIVA (lato passeggero)
Sistema di trasmissione Catena EK QX-ring Seal 525SRX2
Maniglia / Sterzo Leva del freno ACTIVE STF
Leva frizione ACTIVE STF
Kit esclusivo ACTIVE per acceleratore alto per veicolo [EVO 2]
QSTARZ GPS Lap Timer LT-8000GT
Carrozzeria Parabrezza ZEROGRAVITY [MARC 1]
Kit eliminatore parafango ACTIVE
Elettrico ACTIVE LED Luce laterale della targa Compatto

Informazioni su ACTIVE

ACTIVE offre a tutti gli appassionati di motociclismo i suoi ricambi originali e di alto livello a livello mondiale, come GALE SPEED e monitor digitali.

Pagina del marchio ACTIVE

Fonte originale di questo articolo

Patrimonio e leggende

Ti piace questo articolo