Za hranicí obyčejnosti: Yamaha YZF-R7 Custom od ACTIVE

YZF-R7 od ACTIVE

MT-07 je středně sportovní model, který kombinuje motor s klikovou hřídelí 270 stupňů, dvouvačkový 16ventilový řadový dvouválec o objemu 688 cm3, ocelový diamantový rám, přední vidlice φ41 mm a zadní tlumič s přepákováním, s koly o rozměrech 3.50-17 a 5.50-17. YZF-R7 je supersport, který integruje tuto platformu s plným kapotováním, obrácenými předními vidlicemi a hliníkovým středovým rámem. Tento model je navržen tak, aby si majitelé mohli sami užívat sportovní výkon supersportovního motocyklu, jak Yamaha uvádí ve svém sloganu 'Supersport pro vás.' Nabízí dokonalou rovnováhu výkonu, díky čemuž je vhodný pro klikaté silnice i závodní tratě. Tento demo bike, na kterém ACTIVE pracovala na základě YZF-R7, byl vystaven na motocyklových výstavách v Tokiu a dalších městech v roce 2011. S tématem 'Za hranicí toho, co je správné,' bylo cílem pozvednout výkon YZF-R7 'Z ulice na závodní trať' začleněním šroubovacích dílů a posunout jej na další úroveň.

Jsou nainstalovány páčky ACTIVE STF (brzdová/spojková) a kryty páček ACTIVE, stupačky ACTIVE, rychlopalivo EVO2, GPS časomíra QSTARZ LT-8000GT a titanový tlumič AKRAPOVIC JMCA Spec Racing Line. Dále byly instalovány přední pružiny a zadní tlumiče. Také sada Hyper Pro Street BOX s předními pružinami + zadními tlumiči a kovaná hliníková kola GALE SPEED TYPE-SB1 vpředu i vzadu jsou šroubovací díly, které zvyšují funkčnost a ovladatelnost motocyklu. S jeho sériovým radiálním hlavním brzdovým válcem Brembo vpředu a obrácenými předními vidlicemi se YZF-R7 nezdá, že by vyžadoval nějakou zvláštní výměnu dílů. Nicméně tyto úpravy YZF-R7 odhalují kvalitu a výkon, které jdou 'za hranice' obyčejnosti. Tento motocykl hraje roli v tom, abychom si to uvědomili. Lak od ALFA TEC připomíná severoamerickou verzi FZ750, supersport Yamaha představený v roce 1985. Bylo by hezké experimentovat s díly a zároveň si užívat atmosféru FZ750, který také soutěžil v šampionátu AMA Superbike.

Řídítka

Radiální hlavní brzdový válec Brembo je instalován sériově, ale jeho páčka byla vyměněna za ACTIVE STF Lever (červená). Páčka je vybavena otočným ovladačem pro nastavení polohy páčky, což zlepšuje pocit při ovládání. Páčka STF je použita i na straně spojky. Dále jsou nainstalovány kryty brzdových páček ACTIVE a rychlopalivo ACTIVE High Throttle Kit EVO2 Black φ50.

GPS časomíra QSTARZ LT-8000GT je namontována na horním můstku pomocí držáku ACTIVE. To je ideální pro kontrolu vlastních časů na kolo na závodní dráze.

Karoserie

V zadní části byl nainstalován kit ACTIVE Fender Eliminator Kit s LED osvětlením SPZ a bočními LED blinkry SPZ s kompaktními bílými čočkami. Oba tyto díly přispívají ke zlepšení viditelnosti a vzhledu na silnici.

Sání a výfuk

Zadní brzdový kotouč je také vyměněn za Moto Master HALO Rear Brake Disc ø245. Výfukový systém je vybaven titanovým tlumičem AKRAPOVIC JMCA Spec Racing Line.

Podvozek

Monoshock HYPERPRO T461 s hadicovou nádrží a HPA poskytuje předním pružinám konstantní progresivní charakteristiku. Kola jsou také vyměněna za kovaná hliníková GALE SPEED TYPE-SB1. Rozměry jsou stejné jako sériové, 3.50-17/5.50-17. Přední kotouč je také vyměněn za Moto Master HALO φ300 Disc.

Zadní tlumiče jsou nyní Hyper Pro 461. Přední pružina a zadní tlumič jsou vyměněny současně pro snadné nastavení.

Stupačky byly vyměněny za ACTIVE Step Bar. Stupačky z obráběného hliníku poskytují lepší přilnavost a horní povrch lze otočit v 6 různých směrech, abyste našli nejpohodlnější místo pro nohu. Vyměněny byly i stupačky pro spolujezdce. Řetěz je EK 525SRX2 Black & Gold pro uhlazenější vzhled.

Galerie

Specifikace

O ACTIVE

ACTIVE dodává své originální a celosvětově špičkové díly, jako jsou GALE SPEED a digitální monitory, všem milovníkům motocyklů.

Stránka značky ACTIVE

Původní zdroj tohoto článku

Heritage & Legends