BÀI VIẾT ĐỀ XUẤT【Bảo trì】

31〜40 trong số 71 kết quả

Mua bọc ghế giả zin có sẵn và thử "bọc lại ghế" DIY [Phần 1].
Bảo trì

Mua bọc ghế giả zin có sẵn và thử "bọc lại ghế" DIY [Phần 1].

Nếu có sẵn ghế giả zin (phụ tùng tái sản xuất) mới hoặc nếu không có phụ tùng như vậy cho một mẫu xe, thông thường người ta sẽ nhờ cửa hàng chuyên nghiệp bọc lạ...
0
0
Vít cái bị hỏng và không thể sửa chữa bộ phận! Trong trường hợp này, bạn có thể dễ dàng & chắc chắn sửa chữa bằng Plastic Repair!
Bảo trì

Vít cái bị hỏng và không thể sửa chữa bộ phận! Trong trường hợp này, bạn có thể dễ dàng & chắc chắn sửa chữa bằng Plastic Repair!

Để ngăn các bộ phận được cố định bằng bu lông và đai ốc bị rơi ra, điều quan trọng là phải siết chúng với mô-men xoắn phù hợp. Tuy nhiên, mô-men xoắn "phù hợp" ...
1,672
0
0
Bộ kẹp phanh bị hư hỏng trông như đã qua sử dụng được sơn lại bằng lớp phủ súng không thua kém dầu phanh!
Bảo trì

Bộ kẹp phanh bị hư hỏng trông như đã qua sử dụng được sơn lại bằng lớp phủ súng không thua kém dầu phanh!

Nhiều thợ cơ khí cuối tuần đã có kinh nghiệm sơn kẹp phanh và xi lanh chính bị mất lớp sơn theo thời gian bằng sơn xịt để che đi lớp gỉ, chỉ để thấy chúng trông...
1,097
0
0
Sự chú ý đặc biệt dành cho các bộ phận "Dream Timer", vị cứu tinh của Kawasaki 2 thì ba xi-lanh!
Bảo trì

Sự chú ý đặc biệt dành cho các bộ phận "Dream Timer", vị cứu tinh của Kawasaki 2 thì ba xi-lanh!

Dreamtimer, một thương hiệu phụ tùng tái tạo cho các mẫu xe cổ đã ngừng sản xuất được phát triển bởi Shift Up, phát triển và bán các bộ phận đã ngừng sản xuất c...
0
0
KITACO Tora no Maki] Phần 4: Bộ Kit Bore Up cho JC92 Grom! Lắp đặt trục cam và bánh răng cam, điều chỉnh khe hở xupap, và lắp đặt nắp.
Bảo trì

KITACO Tora no Maki] Phần 4: Bộ Kit Bore Up cho JC92 Grom! Lắp đặt trục cam và bánh răng cam, điều chỉnh khe hở xupap, và lắp đặt nắp.

Bài viết này sẽ giới thiệu quy trình lắp đặt "145cc LIGHT Bore Up KIT" của Kitako vào mẫu xe moped phổ biến JC92 Grom (FNO, JC92-1000001-1099999). Trong phần th...
0
0
Thông thường là cấm! Pít-tông phanh bị kẹt không nhúc nhích được đẩy ra bằng nước.
Bảo trì

Thông thường là cấm! Pít-tông phanh bị kẹt không nhúc nhích được đẩy ra bằng nước.

Dung dịch phanh điều khiển phanh đĩa có tính hút ẩm, và hơi ẩm trong không khí có thể làm giảm điểm sôi của nó và gây ra các vấn đề như khóa hơi. Do đó, cần phả...
1,718
0
0
Bẩn và mờ nhưng không hỏng. Hãy sơn lại những chiếc vỏ ghế đó bằng sơn chuyên dụng cho da!
Bảo trì

Bẩn và mờ nhưng không hỏng. Hãy sơn lại những chiếc vỏ ghế đó bằng sơn chuyên dụng cho da!

Ghế xe máy được cất giữ ngoài trời và tiếp xúc với mưa, gió và tia UV trong nhiều năm là điều phổ biến, và một số có thể giữ được kết cấu của chúng trong nhiều ...
0
0
Hệ thống xả "van xả" của xe thể thao 2 thì hoạt động chính xác và chân thực.
Bảo trì

Hệ thống xả "van xả" của xe thể thao 2 thì hoạt động chính xác và chân thực.

Để bù đắp cho mô-men xoắn thấp ở vòng tua máy thấp, Yamaha đã phát triển một thứ gọi là "thiết bị xả" thay đổi tiết diện của cổng xả tùy thuộc vào dải vòng tua ...
0
0
Gia cố nan hoa cho "thông số kỹ thuật quá tải". Có cả phép thuật trong việc căng nan hoa!
Bảo trì

Gia cố nan hoa cho "thông số kỹ thuật quá tải". Có cả phép thuật trong việc căng nan hoa!

Honda Trail CT110 Hunter Cub 1981 Phục chế bán phần Tập 14 Hãy cùng lên đường cho chuyến du lịch cắm trại hoặc 'touring đường dài'! Super Cub thường được chất đ...
0
0