Yamaha "Cygnus X" Hồi Sinh! Mẫu xe 125cc khung mới, sàn phẳng thể thao ra mắt Nhật Bản với hiệu suất cao cấp hơn [Osaka Motorcycle Show] (Chỉ tiếng Nhật)

Mẫu xe tay ga thể thao 125cc Cygnus X của Yamaha, được công bố cho Đài Loan năm 2025, sẽ ra mắt tại Nhật Bản và đã được trưng bày tại Osaka Motorcycle Show. Cygnus X mới, với kiểu sàn phẳng, tính thực dụng cao và hiệu suất vận hành tinh tế, đang thu hút rất nhiều sự chú ý.

⚫︎ Ảnh: Eiji Ishimura

Một chiếc xe tay ga 125cc xuất sắc kết hợp tính thực dụng và thể thao

Dòng xe tay ga 125cc của Yamaha rất ấn tượng với Cygnus Glyphus, NMAX, Axis Z, Jog 125 và Fazzio mới ra mắt gần đây. Cygnus X mới sẽ được giới thiệu tại Nhật Bản như một sự thay đổi mẫu mã của Cygnus Griffas. Thiết kế đã được thay đổi đáng kể, với kiểu dáng bên hông năng động, khí động học. Ba đèn pha ống kính đặc trưng, với hai bên mỗi bên là đèn chiếu gần và một ở giữa là đèn chiếu xa, sáng hơn 180% so với thế hệ trước. Đèn hậu và đèn xi nhan cũng sử dụng đèn LED, và được thiết kế thời trang để ôm theo đường nét thân xe.

Cygnus X mới được thiết kế để trở thành một chiếc xe tay ga với đặc tính thể thao hơn, đồng thời vẫn dễ điều khiển và thực dụng.

Kiểu dáng bên hông của chiếc xe tay ga sàn phẳng này có các đường nét thân xe sắc sảo, khí động học.

Đèn pha là loại LED ba ống kính, với hai đèn chiếu gần hai bên và một đèn chiếu xa ở giữa.

Đèn hậu có thiết kế kéo dài tận dụng đặc tính của LED. Đèn xi nhan cũng được tích hợp vào thân xe, tạo nên một cái nhìn phía sau gọn gàng.

Một người lái cao 170cm, nặng 70kg ngồi trên xe. Gót chân hơi nhấc lên ngay cả khi chỉ đặt một chân xuống, nhưng không có phàn nàn về độ cao yên.

Có lẽ vì bình xăng nằm dưới sàn, chân người lái có vẻ hơi nhấc lên. Khi cả hai chân đặt xuống đất, người lái gần như phải đứng nhón gót.

Cygnus X với động cơ làm mát bằng không khí đã được thay thế bằng Cygnus Glyphus với động cơ làm mát bằng chất lỏng, và tên gọi của nó đã bị loại khỏi dòng sản phẩm. Cygnus Glyphus lớn hơn và sang trọng hơn đã được đón nhận nồng nhiệt, nhưng một số người cảm thấy nó hơi xa rời bản sắc Cygnus là một "xe tay ga thể thao nhỏ gọn". Để lấy lại bản sắc Cygnus đó, Cygnus X mới đã được thiết kế và định hình lại hoàn toàn từ khung xe. Khung xe mới cứng hơn 15-19% so với thế hệ trước, cho phép không gian rộng hơn cho hệ thống treo, và cài đặt hệ thống treo với hành trình dài hơn và lực giảm chấn hơi thấp hơn đã cải thiện sự thoải mái khi lái. Hệ thống treo được cài đặt để bám sát mặt đường một cách chắc chắn nhưng không quá cứng nhắc, và chất lượng lái giống như chiếc xe đã được nâng cấp lên một tầm cao mới. Kích thước bánh xe giống với Griffas, 12 inch, nhưng bánh xe là loại 2.5 J mới được thiết kế. Bánh xe nhẹ hơn và kích thước lốp trước đã giảm từ 120/70-12 xuống 110/70-12. Phanh là loại đĩa trước và sau, với đĩa lớn 267mm ở phía trước. Cần phanh đã được điều chỉnh tương ứng để cung cấp khả năng phanh mạnh mẽ và có thể kiểm soát được.

Kích thước bánh xe là 12 inch, với lốp 110/70-12, mỏng hơn Griffas. Phanh là đĩa trước và sau, và cũng có ABS.

Đơn vị sức mạnh là động cơ Blue Core, được kế thừa từ Cygnus Glyphus, động cơ xi-lanh đơn 4 thì SOHC 4 van làm mát bằng chất lỏng, dung tích 124cc và SMG (smart motor generator) kết hợp mô-tơ khởi động và máy phát điện thành một đơn vị. Máy phát điện cũng được sử dụng làm mô-tơ khởi động, loại bỏ nhu cầu về mô-tơ khởi động và hộp số giảm tốc. Động cơ nhẹ và nhỏ gọn, khởi động êm ái, và tạo ra công suất tối đa 12,2 PS ở 8000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11 Nm ở 6000 vòng/phút theo thông số kỹ thuật Đài Loan. Hộp số CVT kết hợp với động cơ này được cài đặt để nhấn mạnh khả năng tăng tốc, mang lại trải nghiệm lái sống động hơn.

Đơn vị sức mạnh là động cơ Blue Core với công nghệ VVA và SMG, kết hợp với CVT được cài đặt đặc biệt, mang lại hiệu suất lái cao.

Cygnus X mới cũng đã có những bước tiến đáng kể về tính tiện dụng. Không gian chứa đồ dưới yên có dung tích 28 lít, tương đương Cygnus Griffas, nhưng bằng cách xem xét lại độ sâu của không gian, giờ đây có thể chứa vừa mũ bảo hiểm full-face cỡ XL SHOEI X-Fourteen mà không gặp khó khăn. Điều này được xem xét dựa trên thực tế là Cygnus X thường được sử dụng làm xe thứ hai bởi những người dùng xe phân khối lớn, tạo lợi thế có thể sử dụng mũ bảo hiểm full-face đã dùng cho xe lớn mà không cần sửa đổi. Cổng sạc USB Type-C là loại sạc nhanh QC3.0, và màn hình LCD màu có hệ thống tự động điều chỉnh độ sáng để cải thiện khả năng hiển thị. Các chi tiết khác bao gồm bệ bước chân cho người ngồi sau được đặt lùi về phía sau 60 mm để tăng sự thoải mái cho hành khách.

Yên xe có thiết kế đơn giản và được tạo hình để dễ dàng sử dụng cho người ngồi sau. Tay nắm sau có thiết kế sắc sảo và hòa hợp với thiết kế thân xe.

Không gian chứa đồ dưới yên có dung tích 28 lít và đủ sâu để chứa một mũ bảo hiểm full-face cỡ lớn.

Khu vực buồng lái nhỏ gọn rất thực dụng.

Màn hình hiển thị LCD màu và được trang bị hệ thống tự động điều chỉnh độ sáng để đảm bảo khả năng hiển thị cao.

Màn hình hiển thị có biểu tượng kích hoạt VVA, và biểu tượng này sẽ hiển thị khi VVA được kích hoạt.

Thông số kỹ thuật cho phiên bản nội địa của Cygnus X chưa được công bố, nhưng dự kiến sẽ không khác biệt đáng kể so với phiên bản Đài Loan. Giá chưa được công bố, nhưng dự kiến sẽ cao hơn một chút so với mức 374.000 yên (đã bao gồm thuế) của Cygnus Griffas, nhưng hy vọng sẽ dưới 400.000 yên (đã bao gồm thuế). Ngày dự kiến ra mắt là mùa xuân năm 2026 hoặc muộn hơn, sớm hơn dự kiến, vì vậy chúng tôi đang chờ đợi thêm thông tin.

Thông số kỹ thuật chính Cygnus X (thông số Đài Loan) (2026)

Chiều dài x Chiều rộng x Chiều cao tổng thể: 1865 x 715 x 1125 mm - Chiều dài cơ sở: 1340 mm - Chiều cao yên: 785 mm - Trọng lượng: 126 kg - Động cơ: Xi-lanh đơn 4 thì SOHC 4 van làm mát bằng chất lỏng 124cc - Công suất tối đa: 8,97 kW (12,2 PS)/8000 vòng/phút - Mô-men xoắn cực đại: 11 N Mô-men xoắn cực đại: 11 Nm (1,12 kgm)/6000 vòng/phút - Hộp số: CVT - Dung tích bình xăng: 6,1 lít - Phanh: Trước = đĩa, Sau = đĩa - Lốp: Trước = 110/70-12, Sau = 130/70-12 [Báo cáo nhanh] Xe tay ga sàn phẳng thể thao Cygnus X đã trở lại! Khung xe mới mang lại hiệu suất cao cấp hơn (13)