GPZ900R від SANCTUARY

«Останнім часом зростає кількість замовлень на Ninja GPZ900R RCM (Radical Construction Manufacture, повний кастом від магазину). Однак знайти хорошу базу стає все складніше», — каже пан Накамура з AC Sanctuary. Ця модель оснащена обтічником і пропонує всебічне задоволення. Тим не менш, існує безліч доступних запчастин, тому є велика радість у кастомізації її відповідно до ваших уподобань. Цей мотоцикл — нещодавній RCM на базі GPZ900R, і він відображає поточну ситуацію з Ninja.

«Власник мав на увазі модифікації передньої та задньої підвіски. Загальний стан мотоцикла був хорошим. Однак були побоювання щодо аномальних шумів двигуна та білого диму з вихлопної труби, тому ми вирішили провести капітальний ремонт. Відповідно до початкового замовлення, це стало частиною меню RCM, тому ми продовжили повне виробництво. З сучасними широкими шинами 17-дюймового розміру спереду та ззаду, він став RCM Ninja Sports Package New Type-R», — продовжив він. У минулому моделі Type-R будувалися шляхом вибору мотоциклів з хорошим станом двигуна та малим пробігом. Однак з введенням New Type-R у 2015 році були реалізовані заходи, такі як капітальний ремонт двигуна та використання електроніки наступних моделей. У цьому випадку електроніка була в хорошому стані, що заощадило час і зусилля, в результаті чого було завершено гібридну специфікацію між старим і новим Type-R. «Кольорове рішення та використання деталей точно відповідають початковому замовленню власника. Я думаю, що це оздоблення, яке оцінять ентузіасти», — сказав пан Накамура. На сучасному ринку, де ціни на вживані мотоцикли зростають, можливо, природно, що цей RCM Ninja, який був повністю перероблений зі специфікаціями коліс 17 дюймів спереду та ззаду, привертає таку увагу.

Кермо

Рульова колонка була замінена на Sculpture Stem Kit TYPE-1, а на кермо встановлено кермо типу Daytona RCM Concept Bar Handles. Прилади, включаючи великий спідометр та тахометр двигуна з вольтметром всередині, залишаються штатними.

Лівий і правий головні гальмівні циліндри — Brembo RCS, а гальмівні та зчеплення шланги — серії Allegri Shorto, виготовлені відповідно до довжини мотоцикла.

Кузов

Сидіння — Daytona Cozy Seat RCM Concept. Яскраве металеве зелено-чорне забарвлення, яке використовує штатний візерунок, було виконано Paint Shop Okushin.

Двигун

Рама — стандартна база з Nitro Racing Combination Kit III (нижня труба) для вигляду подвійної рами та підвищення жорсткості. Двигун був збільшений з 908 до 958 куб. см за допомогою поршня WOSSNER Forged Piston (діаметром 74,5 мм, на 2 мм більше за стандартний), а крива колінчастого вала була зафіксована та збалансована перед обмоткою підшипників. Направляючі клапанів були замінені, зазор шестерні коробки передач був відрегульований, а зовнішня частина була покрита термостійким Gun-Kote. Система охолодження також була посилена за допомогою широкого радіатора Nitro Racing та комплекту масляного охолоджувача з високим кріпленням.

Впуск та випуск

Карбюратор — FCRφ37 мм з чорним корпусом і зеленою воронкою, узгоджений з кольором кузова.

Шасі

Передня вилка — Ohlins RWU 43 мм Sanctuary ExM package, а для переднього гальма використовуються супорти Brembo Axial P430/34 (чорні) та диски Sunstar Premium Racing RCM Concept 320 мм.

Задні гальма оснащені супортами Brembo P232 та дисками Sunstar Works Expand. Вихлопна система — це вигнутий вручну титановий вихлоп Nitro Racing (короткий хвіст) з напівполірованим покриттям, а глушник — Nitro Racing Grenade Titanium V-3 з термічно відполірованим покриттям.

Маятник — це ексклюзивний широкий маятник Sculpture R.C.M. з стабілізаторами для гоночного стенду, покритий Gun-Kote. Передні та задні колеса оснащені кованими алюмінієвими дисками O.Z Racing PIEGA розміром 3,50-17/5,50-17.

Задні амортизатори — Ohlins Ninja 17-дюймові.

Галерея

Специфікації

Частина Деталі
Двигун Поршень WOSSNER φ74.5 мм Forged
Комплект радіатора NITRO RACING Wide Radiator Kit
Карбюратор / Впуск Карбюратор KEIHIN FCR
Вихлоп 4-In-1 вихлопна система з титану, вигнута вручну від NITRO RACING
Титановий глушник Grenade Titanium Silencer Version 3 від NITRO RACING
Рама Комплект NITRO RACING Combination Kit III (нижня труба та задні підніжки)
Комплект рульової колонки SCULPTURE для GPZ750R / GPZ900R (NINJA) з вилкою Φ43 [Тип 1]
Широкий маятник SCULPTURE 17 дюймів Exclusive Wide Swingarm Silver
Гальма Радіальний головний гальмівний циліндр brembo Racing (19×18)
Гальмівний супорт brembo P4-40C P4 30 / 34 40 мм
Диск SUNSTAR Premium Racing RCM Concept φ320 мм
Система ALLEGRI Shorto
Задній гальмівний супорт brembo P2-CR84 P2 34 84 мм
Диск SUNSTAR Works Expand
Колеса Коване алюмінієве колесо OZ Racing OZ-5S PIEGA
Підвіска Комплект передньої вилки NITRО RACING OHLINS RWU Upright Front Fork Kit E x M Package
Задня підвіска OHLINS
Підніжки Задні підніжки NITRO RACING Rearsets
Привід Ланцюг SANCTUARY EK & NOBLEST 530 RCM (BK / GP)
Комплект випускної пластини зчеплення NITRO RACING Clutch Release Plate Kit
Кермо / Рульове управління Кермо DAYTONA RCM Concept Handlebar
Зчеплення головного циліндра brembo 16RCS Corsa Corta Clutch Master Cylinder
Масляний охолоджувач Комплект масляного охолоджувача NITRО RACING Oil Cooler HIGH Mount Kit
Сидіння Сидіння DAYTONA [DAYTONA x AC SANCTUARY] RCM Concept COZY Seat
Кузов Гоночне вітрове скло NITRO RACING Racing Windshield

Про SANCTUARY

SANCTUARY — це кастом-майстерня, яка спеціалізується на вінтажних мотоциклах, таких як Z1, Ninja та KATANA. Вони продають спеціальні запчастини, народжені з проб і помилок, які механіки повторювали під час монтажу та тестування.

Сторінка бренду SANCTUARY

Оригінальне джерело цієї статті

Heritage & Legends

Подобається ця стаття