SANCTUARY'nin GPZ900R'ı

Sanctuary'nin 17 inçlik Tam Özel Ninja'sı (GPZ900R), Sanctuary Yokohama-Yamato'nun RCM Ninja Sport Package TYPE-R olarak üzerinde çalıştığı bir motosiklettir. Tek seferde tam özel olarak inşa edilmedi, ancak adım adım çalışılarak tam bir RCM haline geldi! Sanctuary Yokohama-Yamato'dan Bay Kawanami'ye göre, "Bu sefer dış görünümü güncelledik ve diğer küçük değişiklikleri yaptık." Sanctuary Yokohama-Yamato'yu kullanan birçok sahibi, motosikletleriyle uzun süreli bir ilişkiye sahip ve birçoğu motosikletlerini aşamalar halinde tamamen özelleştirmeye devam etti. Bu muhtemelen Bay Kawanami'nin her motosikletin inceliklerini derinlemesine anlamasının ve sahipleriyle yakın çalışarak vizyonlarına göre motosikletlerini şekillendirme konusundaki proaktif yaklaşımının bir sonucudur.

Elbette, Sanctuary grubunun bir parçası olmak, paket menüler, motosiklet özellikleri ve planlanan çalışmalar hakkında özelleştirme uzmanlığını paylaşma avantajı sağlar. Ancak Sanctuary Grubu'ndaki her mağazanın esnekliği de dikkate değerdir. Bu durumda, bu "esneklik" motorda belirgindir. Wiseco Φ78mm pistonlu 1050cc'lik spesifikasyon, Ninja stok kafasına dayalı bir RCM Ninja için spor paketli oldukça agresif görünebilir. Bay Kawanami, "Tamamen Trading Garage Nakagawa tarafından yapılmış bir motora sahip" diyor. "Tamamen elden geçirilmiş ve ayarlanmış bir menü, RCM için mükemmel. Sürdüğünüzde gücünü hissediyorsunuz, ancak aşırı güçlü veya sert değil, bu da onu oldukça çekici kılıyor." Bu sonuç, tüm süreci adım adım hayal edebildiği, esnek bir zihniyetle kısmi özelleştirmeye izin verdiği için mümkün oldu. Dahili bir motorun yeterli olacağı yerde harici bir motorun tamamını içeren hibrit tasarım, motosiklete taze bir bakış açısı ve benzersiz özellikler getirerek çekiciliğini daha da artırıyor.

Elektrik Aksamı

Boya işi, stok çizgileri ve renkleri düzenleyen "Okushin" tarafından yapılmıştır. Ön cam Nitro Racing şeffaf tiptir.

YOSHIMURA dijital multimetre, stok göstergelere entegre edilmiştir. Gidon, klipsli gidondan Active Fanatic gidona değiştirilmiş ve her iki tarafa Brembo RCS ana silindirleri takılmıştır. Ek olarak, direksiyon kolonuna Φ43 kütük alüminyum heykel sap kiti eklenmiştir.

Gövde İşleri

Koltuk Spec Engineering Sürüş Koltuğu'dur ve kuyruk bölümünü temiz ve düzenli bir şekilde bitirmek için altına bir PMC çamurluk eleme kiti takılmıştır.

Motor

Motor, TG Nakagawa'ya tam yapım olarak sipariş edildi ve ağırlık eşleştirmeli Wiseco Φ78mm dövme pistonlar, biyel kolları ve dinamik olarak dengelenmiş bir GPZ900R krank mili ile 1050cc'lik bir spesifikasyondur. Kam milleri ters motor içindir, emme subapları yenidir, egzoz subaplarında yeni kılavuzlar vardır ve subaplar parlatılmıştır. Bu, TG Nakagawa tarafından şiddetle tavsiye edilen bir paketi kullanan tam özel bir RCM'nin ilginç bir örneğidir.

Giriş ve Egzoz

Kullanılan karbüratör TMR-MJN Φ36mm'dir ve ateşleme sistemi AS Uotani SP2 Tam Güç Kitidir. Egzoz sistemi olarak, bir Nitro Racing Titanyum 4-1 egzoz ve bir Nitro Racing Titanyum Düz V-3 susturucu bulunmaktadır.

Şasi

Arka setler Nitro Racing tarafından yapılmıştır ve çift beşik tarzı oluşturmak için Down Tube Kit Type 3'e bir Nitro Racing TT adaptörü ile bağlanmıştır. Şasinin kendisi de sıralı bir tahrik zinciri olacak şekilde modifiye edilmiş, kumlama yapılmış ve toz boya ile kaplanmıştır.

Ön çatallar, Noblest Ohlins ExM paketi kullanılarak Ohlins RWU ile monte edilmiştir. Bu paket ayrıca ön çamurlukları ve kaliper desteklerini de içerir. Ön frenler Brembo CNC Racing Axial 4P kaliperler ve Sunstar RCM Premium Racing Ön Fren diskleridir.

Arka fren, bir GALE SPEED ana silindir, bir Brembo CNC Racing 2P kaliper ve bir Sunstar Premium Racing Arka Fren Diski içerir.

17 inçlik jantlar için özel olarak tasarlanmış bir Sculpture geniş salıncak koluna sahiptir ve bir Ohlins arka amortisör ile donatılmıştır. Jantlar O-Z Racing dövme alüminyum Piega jantlarıdır, ön için 3.50-17 ve arka için 5.50-17 boyutlarındadır. Kullanılan tahrik zinciri, çeşitli bileşenlerle paraziti önlemek için tasarlanmış dar gövdeli bir EK530RCM'dir.

Galeri

Özellikler

Parça Detaylar
Motor WISECO Over Bore Piston Kit Φ78mm
NITRO RACING Geniş Radyatör Kiti
Karb / Giriş YOSHIMURA TMR-MJN Karbüratör 36mm
Egzoz NITRO RACING 4-In-1 Makine Bükümlü Titanyum Egzoz Sistemi
Şasi NITRO RACING Alt Tüp Kiti III
NITRO RACING T / T Adaptörü
SCULPTURE 17 İnç Özel Geniş Salıncak Kolu Gümüş
NITRO RACING Redüksiyon Kiti (Motor Kaydırıcısı)
Fren BREMBO RCS Fren Ana Silindiri
BREMBO Axial CNC Racing 4P Kaliper
SUNSTAR Premium Racing Fren Diski "RCM" Konsept Model Delik Tipi
GALE SPEED Arka Ana Silindir
BREMBO CNC Racing 2P Kaliper
SUNSTAR Premium Racing Fren Diski
Jantlar OZ Racing OZ-5S PIEGA Dövme Alüminyum Jant
SCULPTURE Ön Aks Mili SC-FZRS
Süspansiyon OHLINS RWU Tipi
OHLINS Arka Süspansiyon KA203
Ayaklar NITRO RACING Arka Setler
Tahrik Sistemi NITRO RACING Debriyaj Serbest Bırakma Plakası Kiti
EK Chain ThreeD Chain 520Z
SUNSTAR Offset Dişli
SANCTUARY EK & NOBLEST 530 RCM Zincir (Siyah / GP)
Gidon / Direksiyon GPZ750R / GPZ900R (NINJA) Φ43 Çatal için SCULPTURE Gidon KİTİ [Tip 1]
BREMBO RCS Debriyaj Ana Silindiri
ACTIVE FANATIC Gidon Alçak Tip
YOSHIMURA Dijital Sıcaklık Ölçer
PMC Gidon Anahtarı
Yağ Soğutucu NITRO RACING Yağ Soğutucu YÜKSEK Montaj Kiti
Koltuk SPEC ENGINEERING GPZ900R Sürüş Koltuğu Touring Tipi
Gövde İşleri NITRO RACING OHLINS: RWU Dik Ön Çatal Kiti E x M Paketi
NITRO RACING Yarış Ön Camı
PMC Çamurluk Eleme Kiti
Elektrik BRIGHTEC Çok Yansıtıcı Seri Kare Tip

SANCTUARY Hakkında

SANCTUARY, Z1, Ninja ve KATANA gibi Vintage motosikletlerde iyi olan bir özel yapımcıdır. Mekaniklerin deneme yanılma yoluyla elde ettiği ve test ettiği özel parçalar satarlar.

SANCTUARY marka sayfası

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı

Heritage & Legends

Bu makaleyi beğendiniz mi