MOTOGP 2025 SEZON 20. ETAP MALEZYA - Michelin'in yumuşak versiyonu sınır seviyesindeki sıcaklıklara dayanıyor ve Alex Marquez sezonun üçüncü zaferini elde ediyor.

■Sıralama Turları: 25 Ekim / Yarış: 26 Ekim ■Yer: Sepang Uluslararası Pisti (Malezya) ■Yarış Turu: 20 tur (110.860 km)

Michelin'in Yumuşak Özellikleri Sınır Seviyesindeki Sıcaklıklara Dayanıyor Alex Marquez Sezonun Üçüncü Zaferini Elde Ediyor

Dünya motosiklet yol yarışı şampiyonasının 2025 sezonunun 20. ayağı olan Malezya Grand Prix'sinde, Cumartesi günü yapılan 10 turluk sprint yarışını Ducati Lenovo Team'den Francesco Bagnaia kazanırken, Pazar günü yapılan 20 turluk Grand Prix yarışını BK8 Gresini Racing MotoGP takımından Alex Marquez kazandı. Bu sonuçla BK8 Gresini Racing MotoGP, 2025 sezonu için motosiklet üreticisi fabrika takımı olmayan bağımsız bir takım olarak en yüksek sıralamayı garantilemiş oldu. Pazar günkü Grand Prix yarışında tüm pilotlar pistin en yumuşak arka lastiğini kullanırken, pilotların yarısından fazlası en yumuşak ön lastiği de tercih etti. Pist sıcaklıkları, yumuşak lastikler için ideal aralığın oldukça üzerinde, 57°C'ye (57°F) ulaştı, ancak MICHELIN Power Slick yine de iyi performans gösterdi. Alex Marquez, yarışın en hızlı turunu atarak, önceki rekoru kırarak ve 40 dakikayı aşan bir sürede yarışı kazanarak Michelin lastiklerinin güvenilirliğini kanıtladı.

Alex Marquez (Ducati Desmosedici GP) Malezya GP'sini kazandı.

Cumartesi günkü sprint yarışında ikinci olan Alex Marquez, yılın sürücüler şampiyonasındaki ikinciliğini garantiledi ve bir ay önce Japonya GP'sinde kardeşi Marc Marquez'in seriyi kazanmasının ardından, dünya şampiyonasının tarihinde ilk kez iki kardeşin seride ilk iki sırayı domine etmesi oldu. Pazar günkü kavurucu Grand Prix yarışında tek başına kazandığı zaferle Alex Marquez sezonun üçüncü galibiyetini elde etti.

Michelin, şimdiye kadar elde edilen veriler ve bilgiler ışığında, Malezya GP'si için ön ve arka lastiklerin bileşim ayarlarını gözden geçirerek ön için yeni bir sert, arka için ise yeni bir orta sertlikte spesifikasyon hazırladı. Ancak pratikte, ön ve arka için ağırlıklı olarak yumuşak lastikler kullanıldı.

Sıralama turlarında Francesco Bagnaia sezonun üçüncü pol pozisyonunu elde etti. Ardından gelen sprint yarışında Bagnaia hızını gösterdi, startta liderliği aldı ve hiç bırakmayarak Japonya GP'sinin ardından sprint zaferini kazandı.

[/caption

Grand Prix yarışında, 12 pilot yumuşak ön lastik, 10 pilot ise orta sertlikte ön lastik kullandı. Yumuşak ön lastik tercih eden pilotlardan #73 Alex Marquez, ikinci turda orta sertlikte ön lastikle yarışan pol pozisyonundaki #63 Bagnaia'yı geçerek tek başına zafere ulaştı.

Grand Prix yarışında ikinci sırayı, turların çoğunda yalnız giden KTM'den Pedro Acosta aldı. Ve uzaktan geride kalmasına rağmen, Honda'dan Joan Mir, Franco Morbidelli'yi kıl payı geçerek üçüncü oldu. Bu onun sezonun ikinci podyum finişiydi.

Eylül ayındaki San Marino GP'sinde aldığı sakatlıkların ardından iyileşme sürecinde olan MotoGP çaylak pilotu Ai Ogura, sprint yarışını 12., Grand Prix yarışını ise 10. sırada tamamladı. Ancak, MotoGP Yılın Çaylağı ödülü BK8 Gresini Racing MotoGP takımından Fermin Aldeguer'e gitti.

Grand Prix yarışını kazanan Alex Marquez, en hızlı tur rekorunu kırarak, Michelin lastiklerinin 57°C'lik pist sıcaklığı sınırına dayanabildiğini ve ustaca kontrol edildiğinde yumuşak lastiklerin yüksek hızda koşmasına izin verdiğini göstererek Michelin lastiklerinin derinliğini sergiledi. Michelin lastikleri yarışta kullanıldı.

[/caption

[image]MOTOGP 2025 SEZON 20. ETAP MALEZYA (9)

Bilgiler [ Michelin Tire Japan ] tarafından sağlanmıştır.