MOTOGP 2025 KOLO 20 MALAJSIE - Měkká verze Michelinu odolala teplotám na hranici a Alex Márquez si připsal třetí vítězství v sezóně.

■Kvalifikace: 25. října / Závod: 26. října ■Místo konání: Sepang International Circuit (Malajsie) ■Počet kol v závodě: 20 kol (110,860 km)

Měkké specifikace Michelinu odolaly teplotám na hranici. Alex Márquez si připsal třetí vítězství v sezóně

Malajská Grand Prix, 20. kolo sezóny 2025 nejprestižnějšího motocyklového silničního závodního šampionátu světa, viděla vítězství Francesca Bagnai z týmu Ducati Lenovo Team v sobotním sprintovém závodě na 10 kol, zatímco v nedělním závodě Grand Prix na 20 kol zvítězil Alex Márquez z týmu BK8 Gresini Racing MotoGP. S tímto výsledkem si tým BK8 Gresini Racing MotoGP zajistil nejvyšší hodnocení pro sezónu 2025 pro nezávislý tým, který není továrním týmem výrobce motocyklů. V nedělním závodě Grand Prix všichni jezdci použili nejměkčí zadní pneumatiku závodu a více než polovina jezdců zvolila také nejměkčí přední pneumatiku. Teploty trati dosáhly 57 °C, což je výrazně nad ideálním rozsahem pro měkké pneumatiky, ale MICHELIN Power Slick si stále vedl dobře. Alex Márquez prokázal spolehlivost pneumatik Michelin tím, že zajel nejrychlejší kolo závodu, překonal předchozí rekord a vyhrál závod za více než 40 minut.

Alex Márquez (Ducati Desmosedici GP) vyhrál Malajskou GP.

Druhým místem v sobotním sprintovém závodě si Alex Márquez potvrdil druhé místo v celkovém hodnocení jezdců pro daný rok a s jeho bratrem Marcem Márquezem, který získal titul v japonské GP před měsícem, je to poprvé v historii nejprestižnějšího silničního závodního seriálu světa, kdy dva bratři dominovali v prvních dvou pozicích v seriálu. Alex Márquez si připsal své třetí vítězství v sezóně sólovým triumfem v nedělním spalujícím závodě Grand Prix.

Na základě dosavadních dat a znalostí Michelin přezkoumal nastavení směsí předních a zadních pneumatik pro Malajskou GP a připravil novou tvrdou specifikaci pro přední a novou střední specifikaci pro zadní pneumatiky. V praxi se však primárně používaly měkké pneumatiky pro přední i zadní část.

V kvalifikaci Francesco Bagnaia získal svou třetí pole position v sezóně. Ve sprintovém závodě, který následoval, Bagnaia ukázal svou rychlost, ujal se vedení na startu a už ho nepustil, čímž si po japonské GP připsal vítězství ve sprintu.

[/caption

V závodě Grand Prix bylo 12 jezdců vybaveno měkkými předními a 10 středními předními pneumatikami. Jeden jezdec, který si zvolil měkkou přední pneumatiku, byl #73 Alex Márquez, který si sólově dojel pro vítězství a v druhém kole předjel pole-sittera #63 Bagnaiu, který jel na střední přední pneumatice.

Druhé místo v závodě Grand Prix získal Pedro Acosta z KTM, který byl většinu kol sám. A ačkoli byl daleko zaostávající, Joan Mir z Hondy těsně porazil Franca Morbidelliho na třetí místo. Bylo to jeho druhé umístění na stupních vítězů v sezóně.

Nováček MotoGP Ai Ogura, který se zotavuje ze zranění utrpěných při pádu na San Marino GP v září, skončil na 12. místě ve sprintovém závodě a na 10. místě v závodě Grand Prix. Nicméně cenu pro nováčka roku MotoGP získal Fermin Aldeguer z týmu BK8 Gresini Racing MotoGP.

Alex Márquez vyhrál závod Grand Prix, překonal předchozí rekord nejrychlejšího kola a demonstroval hloubku pneumatik Michelin, které vydrží teplotu trati 57 °C a stále umožňují měkkým pneumatikám běžet vysokým tempem, pokud jsou obratně ovládány. Pneumatiky Michelin byly v závodě použity.

[/caption

[image]MOTOGP 2025 KOLO 20 MALAJSIE (9)

Informace poskytl [ Michelin Tire Japan ].