MOTOGP 2025 RONDA 20 MALÁSIA - Versão macia da Michelin resiste a temperaturas no limite, e Alex Marquez conquista a terceira vitória da temporada.

■Qualificação: 25 de Outubro / Corrida: 26 de Outubro ■Local: Sepang International Circuit (Malásia) ■Voltas da Corrida: 20 voltas (110,860 km)

Especificações Macias da Michelin Resistem a Temperaturas no Limite Alex Marquez Conquista Terceira Vitória da Temporada

O Grande Prémio da Malásia, a 20ª ronda da temporada de 2025 do principal campeonato mundial de corridas de motos, viu Francesco Bagnaia da Ducati Lenovo Team vencer a corrida sprint de 10 voltas no sábado, enquanto a corrida de Grande Prémio de 20 voltas no domingo foi vencida por Alex Marquez da equipa BK8 Gresini Racing MotoGP. Com este resultado, a BK8 Gresini Racing MotoGP garantiu a classificação mais alta para a temporada de 2025 para uma equipa independente que não é uma equipa de fábrica de um fabricante de motos. Na corrida de Grande Prémio de domingo, todos os pilotos usaram o pneu traseiro mais macio do evento, e mais de metade dos pilotos escolheram também o pneu dianteiro mais macio. As temperaturas da pista atingiram 57°C, bem acima da faixa ideal para pneus macios, mas o MICHELIN Power Slick ainda assim teve um bom desempenho. Alex Marquez provou a fiabilidade dos pneus Michelin ao estabelecer a volta mais rápida da corrida, quebrando o recorde anterior e vencendo a corrida em mais de 40 minutos.

Alex Marquez (Ducati Desmosedici GP) venceu o GP da Malásia.

Com o seu segundo lugar na corrida sprint de sábado, Alex Marquez confirmou o seu segundo lugar na classificação do campeonato de pilotos do ano, e com o seu irmão Marc Marquez a conquistar o título da série no GP do Japão há um mês, esta é a primeira vez na história da principal série mundial de corridas de estrada que dois irmãos dominaram os dois primeiros lugares da série. Alex Marquez conquistou a sua terceira vitória da temporada com uma vitória solitária na escaldante corrida de Grande Prémio de domingo.

Com base nos dados e conhecimentos adquiridos até agora, a Michelin reviu as configurações de composto dos pneus dianteiros e traseiros para o GP da Malásia, preparando uma nova especificação dura para a frente e uma nova especificação média para a traseira. Na prática, no entanto, os pneus macios foram usados principalmente tanto na frente como na traseira.

Na qualificação, Francesco Bagnaia conquistou a sua terceira pole position da temporada. Na corrida sprint que se seguiu, Bagnaia mostrou a sua velocidade, assumindo a liderança desde o início e nunca a cedendo, conquistando a vitória sprint após o GP do Japão.

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Na corrida de Grande Prémio, 12 pilotos estavam equipados com pneus dianteiros macios e 10 com pneus dianteiros médios. Um piloto que escolheu o pneu dianteiro macio foi o nº 73 Alex Marquez, que venceu a corrida sozinho, ultrapassando o pole-sitter nº 63 Bagnaia na segunda volta, que estava a pilotar com um pneu dianteiro médio.

O segundo lugar na corrida de Grande Prémio foi para Pedro Acosta da KTM, que esteve sozinho durante a maior parte das voltas. E embora estivesse muito atrás, Joan Mir da Honda superou Franco Morbidelli por pouco para o terceiro lugar. Foi o seu segundo pódio da temporada.

O novato de MotoGP Ai Ogura, que está a recuperar de lesões sofridas numa queda no GP de San Marino em setembro, terminou em 12º na corrida sprint e em 10º na corrida de Grande Prémio. No entanto, o prémio de Novato do Ano de MotoGP foi para Fermin Aldeguer da equipa BK8 Gresini Racing MotoGP.

Alex Marquez venceu a corrida de Grande Prémio, quebrando o recorde anterior de volta mais rápida, e demonstrando a profundidade dos pneus Michelin, que conseguem suportar a temperatura limite da pista de 57°C e ainda permitir que os pneus macios funcionem a um ritmo elevado se forem controlados com habilidade. Os pneus Michelin foram usados na corrida.

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[image]MOTOGP 2025 RONDA 20 MALÁSIA (9)

Informação fornecida por [ Michelin Tire Japan ].