Webikes åsikt

Här är en "SUZUKI GSX1100S KATANA" custom av Webike community-användaren "kfactory". Denna Katana började sitt liv som en tidig modell 750 och tillbringade nästan 20 år i förvaring, helt oanvänd. Ägaren minns: "En dag tittade jag på min Katana som stod i garaget, täckt av rost och damm... den var i fruktansvärt skick. Jag kunde inte bara låta den bli skrot. Trots allt var det här hojen jag en gång drömt om att äga. Jag ville känna vinden igen." Med den beslutsamheten tillbringade han fyra mödosamma år med att återuppliva den och gjorde den äntligen körduglig igen.

Bortsett från lackering och svetsning, hanterade han varje aspekt av restaureringen själv, utan att någonsin förlita sig på en verkstad. Det tog tid, men resultatet var värt det – vart han än går, väcker hojen uppmärksamhet, och tillfredsställelsen av att se den på vägen gör all ansträngning värd. Han planerar att fortsätta förfina bygget samtidigt som han ägnar lika mycket uppmärksamhet åt de dolda detaljerna som åt de som syns, trogen mottot han alltid levt efter.

Med sina avancerade mekaniska färdigheter kände ägaren särskilt av effekten av PMC SWORD-Matrix-hjulen. Viktkillnaden var omedelbart märkbar. Faktum är att efter att ha bytt ut dem, fann han att bromskraften nådde chassit mycket snabbare än tidigare. Det var en välkommen överraskning. Några av hans framstående specialbyggda delar inkluderar tankkåpan och toppbryggan. Som en hängiven Yoshimura-entusiast följde han märkets filosofi till punkt och pricka och uppgraderade dessa komponenter till sina egna Yoshimura-inspirerade versioner. Han kallar sig också stolt en kolfiberfanatiker och har konverterat hela exteriören till kolfiber. Han gjorde till och med sidokåporna två gånger eftersom den första uppsättningen inte uppfyllde hans standarder, så han började om från början.

Under pandemin, med mer tid till sitt förfogande, satsade han helhjärtat på underhåll, renoverade motorn, bromsarna och den främre och bakre fjädringen samtidigt som han smorde upp varje kritisk del. Skillnaden i prestanda var tydlig, vilket gjorde ansträngningen ännu mer givande.

Galleri

Specifikationer

Del Detaljer
Avgassystem YOSHIMURA Titan Avgassystem
ONISHI HEAT MAGIC Kolfiberljuddämpare (med Yoshimura-emblem)
Specialtillverkat titanljuddämparfäste
Bromsar brembo Bromsok (Fram)
NISSIN Huvudcylinder
antlion Broms-/Kopplingshandtag
Bromsok för GSXR1100
Styren Wheelie Specialtillverkad Toppbrygga (Vingtyp)
YOSHIMURA Handtag
Ram Förstärkt på 16 punkter & Förstärkningsbalk
Nishimura Pulverlackering
Kaross Specialtillverkad Tankkåpa
Främre Bred Kåpa
Bakre Kolfiberkåpa
Specialtillverkat Kolfiber Startkåpa
YOSHIMURA Magnesium Ventilkåpor
Magical Racing Kolfiberspeglar
1135R Typ Sits
Specialtillverkat Bakre Kolfiber Innerskärm
Specialtillverkat Förvaringsutrymme Under Sitsen (FRP)
Drivlina SUNSTAR Framdrev 15T
SUNSTAR Bakdrev 45T
DID Kedja 530ZVM2
Motor NGK Tändkabel (Tändspole)
NGK Platina Tändstift
MIKUNI Luftfilter
TNK Kopplingsvajer i Rostfritt Stål
1100cc Motor (Renoverad)
Oljekylare EARLS 8-radig Oljekylare
Fjädring OHLINS Bakfjädring
OHLINS Fjädrar Fram
Fotpinnar KAWASAKI Fotpinnar för ZXR
Specialtillverkade Fotpinnsfästen
Hjul PMC Smidda Aluminiumhjul SWORD-Matrix
Tillbehör YOSHIMURA Oljemätare

Gillar du den här artikeln