Webikes åsikt
Här är en "HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD" custom av Webike community-användaren "EIJI". Ägaren hade drömt om att äga en CBR1100XX Super Blackbird i över ett decennium. När hans son köpte en CB1300SF gav det honom den perfekta ursäkten att äntligen skaffa en så att de kunde åka på turer tillsammans. Men i originalutförande var skillnaden mellan de två motorcyklarna som natt och dag. Jämfört med sonens CB kändes Blackbird som en riktig utmaning. Den var tung och svår att manövrera, trög i snabba riktningsförändringar och den stela fjädringen gjorde ojämna kurvor skrämmande, som om motorcykeln kunde studsa okontrollerat. För att övervinna dessa problem började han modifiera motorcykeln, och nu är den lika bekväm och lätt att köra som CB1300, om inte mer.
Enligt ägaren var den uppgradering som helt förvandlade körupplevelsen JB-POWER MAGTAN-hjulen. Med dem svänger motorcykeln nu genom kurvorna utan ansträngning, som en lätt 250cc. Det var en dyr investering, men han rekommenderar den starkt, eftersom skillnaden är omedelbart märkbar. Han föreslår också att man applicerar en glascoating före installation för att underlätta underhållet.
För karossen gick han all-in med full kolfiber, med delar från A-TECH, Magical Racing och specialtillverkade delar för att avsevärt minska vikten och ge motorcykeln ett elegant, uppgraderat utseende. Kolfiberväven är enhetlig överallt, men han valde medvetet en A-TECH Carbon Kevlar Meter Panel för att lägga till en subtil accent. Eftersom den nya underkåpan innebar att mittstödet togs bort, skaffade han ett J-TRIP Stand för nybörjare. Han säger att det är lika lätt som att ställa upp en cykel, vilket gör det till ett måste. Med kolfibertemat i full gång ersatte han också vindrutan med en Magical Racing Carbon Trim Windshield. Kolfönstret längs den nedre kanten skärper utseendet, medan den tonade vindrutan skapar en slående kontrast – den drar blickarna till sig vart motorcykeln än går.

Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
| Del | Detaljer |
|---|---|
| Avgassystem | Techserfu Handbockat Titan / Kolfiber Spegelblank |
| Broms | SWAGE-LINE Bromsslang Fram METALLICO Normal Spec. Bromsbelägg SUNSTAR Frambromsskiva PremiumR Typ G2 |
| Handtag | HARDY Styren antlion Bromsspak antlion Bromsbehållarlock antlion Högvarvsgas Kit ACTIVE Slim Switch Box antlion Kopplingsspak |
| Ram | CORBIN Gunfighter and Lady Sadel (modifierad) |
| Kaross | COERCE RS Framskärm COERCE RS Halvsidokåpa COERCE Kolfiber RS Sadelkåpa A-TECH Tankkåpa A-TECH Övre Kåpa Inner Magical Racing Bakskärm Specialtillverkad Kolfiber Ramkåpa A-TECH Övre Kåpa A-TECH Kolfiber Underkåpa för X-11 A-TECH Mätartavla Magical Racing Kolfiber Vindruta Specialtillverkat Kolfiber Spegelkåpa JP Moto-Mart (DURA-BOLT) Tanklock Dekal JP Moto-Mart (DURA-BOLT) Tanklock Bultkit antlion Oljepåfyllningslock |
| Elsystem | E-Rebirth Varnings- och Positionsljusenhet (Specialbeställning) ODAX Framblinkers, Rökfärgade ODAX EL Mätartavla |
| Drivlina | EK Metallic Guld Kedja AFAM Framdrev (Stål) AFAM Bakdrev (Stål) AIMING SPORTS Drevskydd |
| Motor | NGK Tändkabel (Tändspole) NGK Iridium Tändstift CR9EHIX-9 4273 OKADA PROJECTS Plasma Booster JB POWER (BITO R&D) FCR Förgasare K&N Ersättningsluftfilter TSR Kopplingsslavcylinder SWAGE-LINE Kopplingsslang Kit |
| Fjädring | Scuderia Okumura ME Titanbeläggning Scuderia Okumura ME Dämpningstuning Framgafflar OHLINS Bakstötdämpare |
| Fotpinnar | JP Moto-Mart (DURA-BOLT) SP Fotpinnar |
| Hjul | JB POWER (BITO R&D) [MAGTAN] Smidd Magnesiumhjul JB3 |
| Tillbehör | GIVI Toppbox, Kolfönster J Trip Stöd för Nybörjare |
Gillar du den här artikeln






































