Webike's Meinung

Hier ist eine "HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD" von Webike Community User "EIJI". Der Besitzer träumte seit über einem Jahrzehnt davon, eine CBR1100XX Super Blackbird zu besitzen. Als sein Sohn eine CB1300SF kaufte, war das für ihn die perfekte Ausrede, sich endlich eine zuzulegen, damit sie zusammen auf Tour gehen konnten. Im Originalzustand war der Unterschied zwischen den beiden Motorrädern jedoch wie Tag und Nacht. Im Vergleich zur CB seines Sohnes fühlte sich die Blackbird wie eine echte Last an. Sie war schwer und schwer zu bewegen, träge bei schnellen Übergängen, und die steife Federung machte in unwegsamen Kurven Angst, als ob das Motorrad außer Kontrolle geraten könnte. Um diese Probleme zu beheben, begann er, das Motorrad zu modifizieren, und jetzt ist es genauso komfortabel und leicht zu fahren wie die CB1300, wenn nicht sogar noch besser.

Nach Aussage des Besitzers waren es die JB-POWER MAGTAN-Räder, die das Fahrverhalten komplett veränderten. Mit ihnen lässt sich das Motorrad nun mühelos durch die Kurven zirkeln, wie eine leichte 250er. Es war eine teure Investition, aber er empfiehlt sie dringend, da der Unterschied sofort spürbar ist. Er empfiehlt außerdem, vor dem Einbau eine Glasbeschichtung aufzutragen, um die Wartung zu erleichtern.

Bei der Karosserie hat er sich für Vollcarbon entschieden und Teile von A-TECH, Magical Racing und Sonderanfertigungen verwendet, um das Gewicht deutlich zu reduzieren und dem Motorrad einen eleganten, verbesserten Look zu verleihen. Das Carbon-Gewebe ist durchgängig, aber er entschied sich bewusst für ein A-TECH Carbon Kevlar Meter Panel, um einen subtilen Akzent zu setzen. Da der neue Unterbodenschutz die Entfernung des Hauptständers erforderte, entschied er sich für einen J-TRIP Ständer für Einsteiger. Er sagt, er sei so einfach wie ein Fahrradständer und daher ein absolutes Must-have. Da das Thema Carbon in vollem Gange ist, hat er auch die Windschutzscheibe durch eine Magical Racing Carbon Trim Windshield ersetzt. Das Karbonmuster entlang der unteren Kante sorgt für einen schärferen Look, während die getönte Windschutzscheibe einen auffälligen Kontrast bildet - und überall für Aufsehen sorgt, wo das Fahrrad fährt.

Galerie

Spezifikationen

Teil Einzelheiten
Auspuff Techserfu Hand-gebogenes Titan / Carbon-Spiegel-Finish
Bremse SWAGE-LINE Vorderrad-Bremsschlauchsatz
METALLICO Normal Spec. Bremsbelag
SUNSTAR Vorderradscheibe PremiumR Typ G2
Griffe HARDY Lenker
antlion Bremshebel
antlion Hauptzylinderdeckel
antlion Hochdrosselkit
ACTIVE Slim Schalterbox
antlion Kupplungshebel
Rahmen CORBIN Gunfighter und Lady Seat (modifiziert)
Karosserie COERCE RS Frontkotflügel
COERCE RS Halbe Seitenverkleidung
COERCE Carbon RS Sitzbankverkleidung
A-TECH Tankabdeckung
A-TECH Obere Motorhaube innen
Magical Racing Heckfender
Einmalige Carbon-Rahmenabdeckung
A-TECH Obere Motorhaube
A-TECH Carbon Unterverkleidung für X-11
A-TECH Zählertafel
Magical Racing Carbon Verkleidung Windschutzscheibe
Einmalige Carbon-Spiegelabdeckung
JP Moto-Mart (DURA-BOLT) Tankdeckel Aufkleber
JP Moto-Mart (DURA-BOLT) Tankdeckel-Schraubensatz
antlion Öleinfülldeckel
Elektrisch E-Rebirth Warnblink- und Positionslichteinheit (Sonderbestellung)
ODAX Frontblinker, rauchfarben
ODAX EL-Zählertafel
Antriebsteile EK Metallic Gold Kette
AFAM Ritzel vorne (Stahl)
AFAM Rear Sprocket (Stahl)
AIMING SPORTS Ritzelschutz
Motor NGK Stromkabel (Steckerkabel)
NGK Iridium-Zündkerze CR9EHIX-9 4273
OKADA PROJECTS Plasma-Verstärker
JB POWER (BITO R&D) FCR Vergaser
K&N-Ersatzluftfilter
TSR Kupplungs-Nehmer-Zylinder
SWAGE-LINE Kupplungsschlauch-Kit
Aufhängung Scuderia Okumura ME Titan-Beschichtung
Scuderia Okumura ME Dämpfungstuning Vorderradgabel
OHLINS Stoßdämpfer hinten
Zahnradsätze JP MotoMart (DURA-BOLT) SP Fußrasten
Räder JB POWER (BITO R&D) [MAGTAN] Magnesium-Schmiederad JB3
Zubehör GIVI Topcase, Carbon-Muster
J Trip Stand für Einsteiger

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