Big Bore, Big Fun: HONDA DAX Custom

Webike's Opinion

Här är en "HONDA DAX" custom av Webike community-användaren "Ta-san". Denna cykel gavs till ägaren av en bekant. Han bestämde sig för att lägga ner lite arbete på den, och först och främst modifierade han motorn för att öka effekten. Cylindervolymen ökades till 88cc med KITACO:s Light Big Bore Kit och förgasaren byttes ut mot en KEIHIN Φ20 med ett Light Carburetor Kit, även det från KITACO. Denna förgasare är den mest populära för mini-motorcyklar och levererar kraft och vridmoment som bara en stor förgasare kan. Den är särskilt effektiv för cyklar utrustade med Light Big Bore Kit, och ägaren kommenterade att han definitivt kände att bytet av förgasare gjorde att cykeln gick bättre. För big bore-kitet valde han versionen med pläterad cylinder, som har förbättrad värmeavledning och hållbarhet, vilket gör motorn inte bara kraftfullare, utan också mer pålitlig och hållbar.

För att matcha den ökade effekten byttes även avgasröret ut mot ett Racing Low-Mount Exhaust från OVER Racing. Detta avgasrör är lämpligt för 88cc och större big bore-motorer med förgasare och är idealiskt för motorer med högre specifikationer. Med dessa uppgraderingar njuter ägaren av sin nyfunna hastighet.

Efter att ha förbättrat prestandaspecifikationerna tittade han sedan på bekvämlighetsaspekten och köpte och installerade en TANAKA TRADING Rear Rack med Grab Bar och en KAPPA K26 Top Case. K26 Top Case kan användas för att förvara en hjälm och bära några saker, vilket gör både vardagliga turer i staden och längre resor enklare. Cykeln gavs till honom begagnad, men nu när han har modifierat den för eget bruk är han säker på att han är ute och har en fantastisk tur även i detta ögonblick.

Galleri

Specifikationer