Webike's Opinion
Här är en anpassad HONDA CBR1000RR från Webike community-användaren "Umayuki". Ljuddämparen har ersatts med ett TSR Slip-on Exhaust. Eftersom den liknar originalformen bevarar den CBR:ens ursprungliga skönhet. För bromsbeläggen är METALLICO Spec 3 Brake Pads installerade, vilket ger stark bromskraft som påminner om bromsskivor i kolfiber och hög kontrollerbarhet.
Kopplings- och bromshandtagen använder CNC-bearbetade handtag från ZETA, med 25 nivåer av fin positionsjustering för mer exakt kontroll. Dessutom har HURRICANE Aluminium Clip-On Handlebars monterats. Positionen vid styrets ändar är 55 mm högre jämfört med originalet, vilket minskar trötthet under körning. Vindrutan har ersatts med en TSR Shield Works-typ, som är 40 mm högre än originalet för förbättrad aerodynamisk prestanda.
En DID ZVM-X-serie kedja används för kedjan, vilket ger hög styvhet och minimal deformation under körning, vilket förbättrar respons och acceleration. Den har också en längre livslängd, vilket gör att föraren kan njuta av den förbättrade motorcykelprestandan under lång tid. Dessutom har den bakre drevet ersatts med ett iögonfallande guldfärgat drev från XAM.
För att förbättra motorcykelns utseende och minska vikten har en NEXRAY CARBON DRY Rear Fender installerats. Den har en speciell skyddande beläggning som hjälper till att bevara kolfiberns skönhet över tid, vilket säkerställer långvarig användning. Fotpinnarna har ersatts med ett TSR Sports Step Bar Set, med en räfflad process som ger precis rätt grepp för gatukörning.

Gallery
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifications
Gillar du den här artikeln






























