Webikes åsikt
Här är en anpassning av "YAMAHA YZF-R1M" av Webike community-användaren "Kirayura". För avgaserna är AKRAPOVIC E1 Specification Slip-on Exhaust System i Titanium installerat i kombination med AKRAPOVIC Option Link Pipe. Detta är ett tyst avgasrör som uppfyller bullerregleringen "Euro 1" i Europa. Förutom sin eleganta design förbättrar det otvivelaktigt prestandan, vilket resulterar i förbättrad acceleration. ETCHING FACTORY Radiator & Oil Cooler Guard skyddar effektivt kylarens kärna från småsten som kastas upp av framhjulet, insekter som flyger mot strålkastarna och däckrester på banan. Den har ett fint nät i mitten för att säkerställa bra skydd, medan det större nätet på kanterna möjliggör effektiv kylning utan störningar. Konstruktionen i rostfritt stål ger en känsla av lyx. BREMBO CNC Radial Mount Brake Caliper har valts för bromsarna. Som förväntat från Brembo svarar de lika mycket som du greppar. Notera att nickelpläteringen kan missfärgas vid höga temperaturer på grund av hård inbromsning, men den behåller sin glans utan missfärgning vid temperaturer som är typiska för kurviga vägar. TERAMOTO EZ-SHiFTER som möjliggör växlingar utan koppling eller gaspådrag är också installerad. Tändningsavstängningstiden vid växlingar ställs in enligt motorns varvtal. Och vid nedväxlingar utförs automatisk blippning (begränsat till modeller med elektronisk gasreglage), vilket möjliggör mycket jämna växlingar med minimal växlingschock. Detta bidrar inte bara till racing utan också till att minska trötthet och ge en upplyftande körupplevelse under touring. Exteriören är anpassad med en SAITANIYA Tank Cover M1-type, GBRACING Engine Cover (Secondary Cover), CLEVERWOLF Rear Fender och CLEVERWOLF Under Cowl. Dessutom är ACTIVE Fender Eliminator Kit installerat för att förbättra dress-up-effekten genom att ge bakpartiet ett rent utseende.

Galleri
![]() |
![]() |
Specifikationer
Gillar du den här artikeln


























