Производительность встречается с красотой: KAWASAKI ZEPHYR1100 Custom

Мнение Webike

Представляем кастомный мотоцикл KAWASAKI ZEPHYR1100 от пользователя сообщества Webike «Makio». В качестве выхлопной системы установлена выхлопная система Wyvern single-type от r's gear. Радужная окраска выхлопных труб великолепна. Она значительно легче штатной и способствует лучшей управляемости. Динамичный и плавный звук выхлопа 1100-кубового 4-цилиндрового двигателя будет еще приятнее с этой системой. И даже после замены выхлопной системы, замена моторного масла и масляного фильтра может быть выполнена без снятия выхлопа, а центральная подставка также совместима.

На руле установлена распорка руля HARDY's Handlebar Brace. Монтаж электронных устройств, таких как мобильные телефоны и USB-порты, рядом с рулем — определенно последние тенденции. Помимо увеличения прочности руля, она также предоставляет монтажное пространство для удовлетворения таких потребностей. А металлический синий цвет добавляет приятный акцент в области руля.

Голые мотоциклы очень популярны среди райдеров благодаря удобной посадке. Однако у них есть большой недостаток. Это сильное давление ветра спереди на высоких скоростях. Это их бич. Поэтому владелец установил обтекатель GULL CRAFT, чтобы максимально снизить это давление ветра, не портя красоту Zephyr.

В качестве цепи установлена цепь с уплотнительным кольцом QX от EK Chain. Как следует из названия продукта, в качестве уплотнения используются фирменные кольца QX от Ek вместо обычных уплотнительных колец. Это кольцо имеет на 50% меньшее трение и на 50% более долговечно, чем обычное уплотнительное кольцо. Кроме того, благодаря анализу напряжений и деформаций цепи, Ek удалось сделать отверстия в пластинах без снижения прочности и сделать цепь легче. Золотой цвет, не слишком кричащий, очень хорошо сочетается с красивым винным цветом кузова Kawasaki. Цепь, которая не идет на компромисс во внешнем виде или производительности, повышает общий рейтинг мотоцикла.

Каждый двигатель мотоцикла имеет свой характер, и неудивительно, что наслаждение уникальным звуком выхлопа — одно из настоящих удовольствий от владения мотоциклом. Но если вы хотите им наслаждаться, без свечи зажигания ничего не получится. Свечи этого Zephyr 1994 года были заменены на свечи NGK MotoDX. Эта свеча имеет лучшую производительность, чем обычная, благодаря центральному электроду с содержанием рутения и специальной форме заземляющего электрода, которые улучшают ускорение, долговечность, сопротивление нагару, экономию топлива, пусковые качества и т. д. Хотя замена свечей — это кастомизация, которую нельзя увидеть снаружи, это отличная скрытая кастомизация, которая позволяет райдеру получать еще больше удовольствия от езды на мотоцикле.

Галерея

Технические характеристики