Performance Encontra Beleza: KAWASAKI ZEPHYR1100 Custom

A Opinião da Webike

Aqui está uma customização da "KAWASAKI ZEPHYR1100" pelo utilizador da comunidade Webike "Makio". Para o escape, foi instalado um escape Wyvern tipo single da r's gear. Os tubos de escape com cores de arco-íris são requintados. É significativamente mais leve que o original e contribui para uma melhor mobilidade. O som dinâmico e suave do motor de 4 cilindros de 1100cc será mais apreciado com este escape. E mesmo após a substituição do escape, as mudanças de óleo do motor e do filtro de óleo podem ser feitas sem remover o escape, e o descanso central também é compatível.

Para o guiador, foi instalado o Brace de Guiador da HARDY. Montar dispositivos eletrónicos como telemóveis e portas USB perto do guiador é definitivamente uma tendência recente. Além de aumentar a resistência do guiador, oferece também um espaço de montagem para satisfazer essas necessidades. E a cor azul metálica adiciona um bom toque na área do guiador.

As motos naked são muito populares entre os motociclistas devido à sua posição de condução fácil. No entanto, têm uma grande fraqueza. Essa é a forte pressão do vento da frente em altas velocidades. Este é o seu némesis. Portanto, o proprietário instalou uma carenagem da GULL CRAFT para reduzir essa pressão do vento o máximo possível sem estragar a beleza da Zephyr.

Para a corrente, está equipada uma corrente de vedação QX ring da EK Chain. Como o nome do produto sugere, os anéis QX proprietários da Ek são usados para a vedação em vez de O-rings comuns. Este anel tem 50% menos atrito e é 50% mais durável que um O-ring regular. Além disso, através da análise de tensão-deformação da corrente, a Ek conseguiu fazer furos na placa sem reduzir a sua resistência e tornar a corrente mais leve. A cor dourada, que não é demasiado chamativa, combina muito bem com a bela carroçaria cor de vinho da Kawasaki. A corrente, que não compromete a aparência nem o desempenho, melhora a pontuação geral da moto.

Cada motor de motocicleta tem o seu próprio carácter e não é exagero dizer que desfrutar do som único do escape é um dos verdadeiros prazeres de possuir uma motocicleta. Mas se quiser desfrutar disso, nada começa sem uma vela de ignição. As velas desta Zephyr de 1994 foram substituídas por velas MotoDX da NGK. Esta vela tem um desempenho melhor que a comum devido a um elétrodo central contendo ruténio e a uma forma especial de elétrodo de terra que melhoram a aceleração, durabilidade, resistência à sujidade, economia de combustível, facilidade de arranque, etc. Embora a substituição da vela seja uma customização que não pode ser vista do exterior, é uma ótima customização invisível que faz o motociclista desfrutar ainda mais da condução da moto.

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Especificações