Leistung trifft auf Schönheit: KAWASAKI ZEPHYR1100 Custom

Webike's Meinung

Hier ist ein "KAWASAKI ZEPHYR1100" Custom von Webike Community User "Makio". Als Auspuff ist ein Wyvern Single-Type-Auspuff von r's gear verbaut. Die regenbogenfarbenen Auspuffrohre sind exquisit. Er ist deutlich leichter als der Serienauspuff und trägt zu einer besseren Mobilität bei. Der dynamische und weiche Auspuffsound des 1100ccm 4-Zylinder Motors wird mit diesem Auspuff noch angenehmer. Und auch nach dem Auspufftausch können Motoröl und Ölfilter gewechselt werden, ohne dass der Auspuff ausgebaut werden muss, und auch der Hauptständer ist kompatibel.

Für den Lenker wurde HARDYs Handlebar Brace montiert. Die Anbringung von elektronischen Geräten wie Handys und USB-Anschlüssen in der Nähe des Lenkers liegt voll im Trend. Die Lenkerhalterung erhöht nicht nur die Festigkeit des Lenkers, sondern bietet auch eine Befestigungsmöglichkeit für solche Geräte. Und die blaue Metallic-Farbe setzt einen schönen Akzent im Lenkerbereich.

Naked Bikes sind bei den Fahrern sehr beliebt, da sie eine einfache Fahrposition bieten. Allerdings haben sie auch eine große Schwäche. Das ist der starke Winddruck von vorne bei hohen Geschwindigkeiten. Das ist ihre Nemesis. Deshalb hat der Besitzer die GULL CRAFT Motorhaube installiert, um diesen Winddruck so weit wie möglich zu reduzieren, ohne die Schönheit des Zephyr zu beeinträchtigen.

Als Kette ist eine QX-Ringdichtungskette von EK Chain eingebaut. Wie der Produktname schon andeutet, werden anstelle von gewöhnlichen O-Ringen die von EK entwickelten QX-Ringe für die Abdichtung verwendet. Dieser Ring hat 50% weniger Reibung und ist 50% haltbarer als ein normaler O-Ring. Darüber hinaus ist es Ek durch eine Spannungs-Dehnungs-Analyse der Kette gelungen, Löcher in die Lasche zu machen, ohne deren Festigkeit zu verringern und die Kette leichter zu machen. Die goldene Farbe, die nicht zu auffällig ist, passt sehr gut zu Kawasakis schöner weinroter Karosserie. Die Kette, die weder beim Aussehen noch bei der Leistung Kompromisse eingeht, wertet das Motorrad insgesamt auf.

Jeder Motorradmotor hat seinen eigenen Charakter, und es ist nicht übertrieben zu sagen, dass der Genuss des einzigartigen Auspuffsounds zu den wahren Freuden des Motorradbesitzes gehört. Aber wenn man ihn genießen will, beginnt nichts ohne eine Zündkerze. Die Zündkerzen dieser 1994er Zephyr wurden durch die MotoDX-Zündkerzen von NGK ersetzt. Diese Zündkerze hat eine bessere Leistung als die herkömmliche, da sie eine rutheniumhaltige Mittelelektrode und eine spezielle Form der Masseelektrode hat, die die Beschleunigung, die Haltbarkeit, die Verschmutzungsresistenz, den Kraftstoffverbrauch, die Startfähigkeit usw. verbessern. Obwohl der Austausch von Zündkerzen eine Anpassung ist, die von außen nicht sichtbar ist, ist es eine großartige, unsichtbare Anpassung, die dem Fahrer noch mehr Freude am Motorradfahren bringt.

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Spezifikationen