Table of Contents
KZ650 от Mechadock
Kawasaki Z650 (1976~) — модель, известная под кодовым названием «Стейк из вырезки» и получившая прозвище «Заппер» за свою способность рассекать ветер и легко бежать. В этой статье мы представляем кастом Z650 от Mechadock, получившего заказ от клиента сделать его мотоцикл легче, быстрее и проще в управлении.
Была усилена ось маятника, установлен двигатель Z750 с увеличенным объемом до 850 куб. см с комплектом кованых поршней. Также добавлены распредвал YOSHIMURA ST-1 и карбюратор KEIHIN Φ35 мм. Мотоцикл оснащен передними вилками KYB Φ38 мм и траверсой, а также алюминиевым маятником PMC. Для снижения высоты посадки задние амортизаторы были укорочены, а вылет передней вилки отрегулирован. Кроме того, был укорочен сиденье. Несмотря на все модификации, конечный результат выглядит естественно и гармонично. Вес мотоцикла был снижен до диапазона 180 кг, что позволило достичь желаемого сочетания легкости, скорости и тормозной мощности.
Электрика
Спидометр остался штатным, а тахометр — STACK ST200, установленный в штатный корпус. Кроме того, по центру добавлен YOSHIMURA PROGRESS Meter. Также установлен ускоритель ACTIVE. Главный тормозной цилиндр и держатель сцепления, установленные на низком руле, от GALE SPEED.
Кузов
Топливный бак и другие элементы кузова остались от штатного Z650. Сиденье же было модифицировано внутри и переформовано, чтобы помочь владельцу доставать ногами до земли.
Двигатель
Двигатель объемом 850 куб. см изначально предназначался для GPZ750 и был модернизирован комплектом поршней и гильз от Bagus! Motorcycle. Кроме того, был установлен распредвал Yoshimura ST-1.
Впуск и Выпуск
Система впуска и выпуска включает карбюраторы FCR Φ35 мм с воздушными фильтрами 3D, а также выхлопную систему Speed Shop Ito 4-1 megaphone.
Ходовая часть
Передние вилки PMC KYB Φ38 мм установлены с использованием траверсы PMC, а для передних тормозов используются суппорты Brembo и тормозные диски SUNSTAR.
Маятник изготовлен PMC, а задние амортизаторы — Nitron. Также установлены колеса JB-POWER MAGTAN JB4. Размеры переднего и заднего колес — 2.75-18 и 4.00-18 соответственно. Для заднего тормоза также используются суппорты Brembo и тормозные диски SUNSTAR. Установлены шины Dunlop Roadsmart III размером 110/80R18 спереди и 150/70ZR18 сзади.
Галерея
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Спецификации
| Деталь | Описание |
|---|---|
| Двигатель | Комплект поршней BAGUS! OMEGA для Zephyr750 Распредвал YOSHIMURA ST-1 |
| Карбюратор / Впуск | Карбюратор KEIHIN FCR Φ35 мм |
| Выхлоп | Выхлопная система SPEED SHOP ITO 4-1 Megaphone |
| Рама | Алюминиевый маятник PMC |
| Тормоза | Суппорт BREMBO P4-40RB Axial CNC 4P Тормозной диск SUNSTAR Premium Racing Суппорт BREMBO GP2-SS CNC 2P задний Болт SUNSTAR OEM Type1 |
| Колеса | Переднее колесо JB MAGAN JB4 2.75-18 Заднее колесо JB MAGAN JB4 4.00-18 |
| Подвеска | Передние вилки PMC KYB 38R Задний амортизатор NITRON STELTH TWIN R3 |
| Руль / Рулевое управление | Тахометр STACK Clubman ST200 Температурный датчик YOSHIMURA PRO-GRESS Комплект ускорителя ACTIVE Главный тормозной цилиндр GALESPEED VRC Комплект держателя сцепления GALESPEED Комплект траверсы PMC Billet |
| Сиденье | Оригинальное сиденье MECHA DOCK |
Оригинальный источник статьи
Heritage & Legends
Нравится эта статья





























