Evolúciós Zapper: Kawasaki Z650 egyedi építés

Mechadock KZ650-ese

A Kawasaki Z650 (1976~) egy olyan modell, amelyet "Sirloin Steak" kódnéven ismernek, és a "Zapper" becenevet kapta a szél átvágásának és a könnyed futásnak köszönhetően. Ebben a cikkben bemutatunk egy Z650 custom motort a Mechadock-tól, akik egy ügyfél kérésére könnyebbé, gyorsabbá és kezelhetőbbé tették a motorját.

Megerősítették a lengőkar csapszegét, és egy Z750-es motort építettek be, amelyet kovácsolt dugattyú készlettel 850 köbcentisre bővítettek. Emellett egy YOSHIMURA ST-1 vezérműtengelyt és egy KEIHIN Φ35mm karburátort is kapott. A motoron KYB Φ38mm első villa és villahíd, valamint egy PMC ferde alumínium lengőkar található. A menetmagasság csökkentése érdekében a hátsó rugóstagokat megrövidítették, és beállították az első villa túlnyúlását. Ezenkívül az ülést is alacsonyabbra szabták. Minden módosítás ellenére a végeredmény természetesnek és egységesnek tűnik. A motor súlya 180 kg alá csökkent, elérve a kívánt könnyedség, sebesség és fékerő kombinációt.

Elektromos rendszer

A sebességmérő az eredeti maradt, míg a fordulatszámmérő egy STACK ST200, amely az eredeti házban kapott helyet. Ezenkívül egy YOSHIMURA PROGRESS Meter került a közepére. Az ACTIVE gyorsgázkart is beépítették. Az alacsony kormányra szerelt első főfékhenger és kuplungharang GALE SPEED márkájú.

Karosszéria

Az üzemanyagtartály és a többi karosszériaelem Z650 eredeti maradt. Az ülés viszont belsőleg módosítva és átformálva, hogy segítse a tulajdonos lábának elérését.

Motor

A 850 köbcentis motor eredetileg GPZ750-hez való volt, és Bagus! Motorcycle kovácsolt dugattyú és henger készlettel lett továbbfejlesztve. Ezenkívül egy Yoshimura ST-1 vezérműtengelyt is beépítettek.

Szívó- és kipufogórendszer

A szívó- és kipufogórendszer tartalmaz FCR Φ35mm karburátorokat 3D légszűrőkkel, valamint egy Speed Shop Ito 4-1 megafon kipufogót.

Váz

PMC KYB Φ38mm első villa van beépítve PMC villahíddal, míg a Brembo féknyergeket és SUNSTAR féktárcsákat használnak az első fékekhez.

A lengőkar PMC gyártmányú, a hátsó rugóstagok pedig Nitron márkájúak. A JB-POWER MAGTAN JB4 kerekek is fel vannak szerelve. Az első és hátsó méretek rendre 2.75-18 és 4.00-18. A hátsó fékhez szintén Brembo féknyergeket és SUNSTAR féktárcsákat használnak. Dunlop Roadsmart III gumik vannak felszerelve, elöl 110/80R18, hátul 150/70ZR18 méretben.

Galéria

Specifikációk

Az eredeti cikk forrása

Heritage & Legends