진화한 재퍼: 가와사키 Z650 커스텀

메카독의 KZ650

가와사키 Z650(1976~)은 코드명 '등심 스테이크'로 알려진 모델로, 바람을 가르며 가볍게 달릴 수 있어 '재퍼'라는 별명을 얻었습니다. 이번 기사에서는 더 가볍고, 빠르고, 타기 쉬운 자전거를 만들어 달라는 고객의 요청을 받은 메카독의 Z650 커스텀을 소개합니다.

스윙암 피봇을 보강하고 단조 피스톤 키트를 장착하여 850cc로 업그레이드한 Z750 엔진을 장착했습니다. 요시무라 ST-1 캠샤프트와 케이힌 Φ35mm 카뷰레터도 추가되었습니다. 이 자전거는 KYB Φ38mm 프론트 포크와 스템, PMC 앵글 알루미늄 스윙암이 특징입니다. 라이딩 높이를 낮추기 위해 리어 쇽을 짧게 하고 프론트 포크 돌출부를 조정했습니다. 또한 시트도 낮췄습니다. 모든 수정에도 불구하고 최종 결과는 자연스럽고 응집력 있게 보입니다. 자전거의 무게는 180kg대로 줄어들어 가벼움, 속도, 제동력 등 원하는 조합을 달성했습니다.

전기

속도계는 순정 부품을 그대로 사용했고, 타코미터는 순정 케이스에 장착된 STACK ST200을 사용했습니다. 또한 중앙에 요시무라 프로그레스 미터가 추가되었습니다. 액티브 하이 스로틀도 설치되었습니다. 로우 핸들바에 부착된 프론트 마스터와 클러치 홀더는 GALE SPEED의 제품입니다.

차체

연료 탱크와 기타 차체는 순정 Z650을 그대로 유지합니다. 반면에 시트는 소유자의 다리가 닿을 수 있도록 내부적으로 수정되고 모양이 변경되었습니다.

엔진

850cc 엔진은 원래 GPZ750용이었으며 바구스로 업그레이드되었습니다! 모터사이클의 단조 피스톤과 슬리브 키트로 업그레이드되었습니다. 또한 요시무라 ST-1 캠 샤프트도 설치되었습니다.

흡기 및 배기

흡기 및 배기 시스템에는 3D 에어 필터가 장착된 FCR Φ35mm 카뷰레터와 스피드 샵 이토 4-1 메가폰 배기 장치가 포함되어 있습니다.

섀시

프론트 포크는 PMC KYB Φ38mm 프론트 스템을 사용하여 설치되며, 브렘보 캘리퍼와 SUNSTAR 브레이크 디스크는 프론트 브레이크에 사용됩니다.

스윙암은 PMC, 리어 쇽은 니트론이 제작했습니다. JB-POWER MAGTAN JB4 휠도 장착되어 있습니다. 앞과 뒤 사이즈는 각각 2.75-18과 4.00-18입니다. 리어 브레이크에는 브렘보 캘리퍼와 선스타 브레이크 디스크도 사용됩니다. 타이어는 전륜 110/80R18, 후륜 150/70ZR18 사이즈의 던롭 로드스마트 III가 장착됩니다.

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