Улучшения мощности: Кастом Honda DAX125

Мнение Webike

Представляем кастом Honda DAX125 от пользователя сообщества Webike «Gutoku». Выхлопная система YOSHIMURA Machine Bent Straight 762 Cyclone TYPE-UP представляет собой прямую трубу в сочетании с приподнятым типом выхлопа. Богатые ощущения крутящего момента позволяют райдеру ощутить мощное вождение. Вес снижен примерно на 60% по сравнению со стандартным выхлопом, что способствует улучшению характеристик. Для тормозов был установлен задний тормозной суппорт BREMBO P2-RS84 P2 34 84 мм с использованием комплекта тормозных шлангов SWAGE-LINE Pro и комплекта тормозных шлангов G-CRAFT. В качестве дисков были выбраны полуплавающие тормозные диски OVER RACING [OVER x SUNSTAR] и специальные опорные суппорты, которые обладают высокой совместимостью с суппортами Brembo и больше ориентированы на работу тормозов. Комплект маслонасоса SP TAKEGAWA Super Oil Pump Kit увеличивает подачу масла к различным компонентам двигателя, поддерживает правильное давление масла и стабилизирует его уровень, увеличивая выход масла примерно на 50% по сравнению со стандартным. Он также снижает потери мощности, не выбрасывая избыточное масло при работе двигателя на высоких оборотах. Задняя подвеска NITRON Rear Suspension Twin Shock STEALTH TWIN R1 Series — это экономичная модель, ориентированная на улицу, которая соответствует базовым характеристикам двойных амортизаторов. Ее полностью черный внешний вид создает уникальное настроение, которое очаровывает райдеров. Кроме того, высокие скользящие свойства DLC-покрытия обеспечивают плавную работу. Полый вал KITACO Hollow Axle Shaft примерно на 17% легче стандартного, что обеспечивает более плавную и легкую работу. Это будет эффективно при прохождении поворотов.

Галерея

Спецификации