Versão Melhorada da Máquina Completa Arrefecida a Óleo: GS1200SS Custom

GS1200SS Custom da Custom Factory Katanakaji

A Custom Factory Katanakaji especializa-se em modelos KATANA arrefecidos a ar e arrefecidos a óleo. Possuem uma vasta capacidade de personalização, que se reflete nas suas motos customizadas completas. Esta moto customizada é baseada numa Suzuki GS1200SS com o kit exterior original da Katanakaji, tipo "GS1000R", instalado.

A moto aqui apresentada é um exemplo totalmente customizado, desde o exterior ao chassis. Em outras palavras, pode ser considerada uma amostra de uma versão ainda mais rearranjada da customização completa da GS1200SS. O arranjo inclui reforço do quadro, modificações nos travões e suspensão dianteira e traseira, e um braço oscilante e assento feitos à medida. O braço oscilante é feito à medida, e o assento é do tipo com enchimento de espuma, entre outras atualizações e modificações. No entanto, a forma e a sensação geral da moto como máquina completa devem ser bem compreendidas. Mais importante ainda, pode ser adaptada desta forma com base na máquina completa da Katanakaji.

Guiador

A carenagem frontal e outros componentes exteriores são do kit exterior original GS1000R da Katanakaji, e os guiadores são da BabyFace (Sato Racing). Nesta moto, a ponteira superior feita à medida e o suporte inferior da GSX-R1000 K5 estão presos a uma forquilha que é uma versão estendida em 60mm da forquilha da GSX-R1000 K5.

Carroçaria

O depósito de combustível é do tipo interior em alumínio incluído no kit exterior GS1000R, mesmo na versão standard da sua customização. O depósito de combustível para esta moto também é feito à medida, mas modificado para ter uma capacidade muito maior.

A cobertura do assento é também do kit exterior GS1000R. O esquema de cores vermelho e preto da GS1000R foi rearranjado para tornar as partes pretas num padrão de carbono. A cobertura do assento tem uma tampa que pode ser aberta e fechada na parte superior, e uma caixa para pequenos objetos pode ser colocada no interior.

Motor

O motor é o GS1200SS de série, tal como na versão standard da sua customização completa. Os sistemas de admissão e escape foram alterados para especificações de filtro de potência FCR Φ39mm e escape original Katanakaji.

Um depósito de óleo Katanakaji feito à medida foi também adicionado ao lado esquerdo do motor, cumprindo a aparência e função de moto de competição de endurance da GS1000R.

Chassis

O quadro foi reforçado entre o trilho do assento e o loop principal, bem como o subquadro, e os amortecedores traseiros foram processados para montagem inclinada.

As forquilhas dianteiras foram alteradas de verticais para invertidas, adotando as da GSX-R1000 K5. As pinças dianteiras também foram alteradas para Brembo radiais, e os guarda-lamas dianteiros foram alterados para carbono. A suspensão e o quadro de série para a máquina completa são os OEM da GS1200SS.

As rodas dianteiras e traseiras são da GSX-R1000 K1 e têm os tamanhos 3.50-17 e 6.00-17, enquanto os amortecedores traseiros são feitos à medida pela NITRON sem reservatório com processamento de montagem inclinada. Os pedais recuados de design minimalista e o braço oscilante em alumínio com estabilizador adicionado à GS1000R são também itens feitos à medida pela Katanakaji.

Galeria

Especificações

Fonte Original deste Artigo

Heritage & Legends