Αναβαθμισμένη Έκδοση Πλήρους Μηχανής με Ψύξη Λαδιού: GS1200SS Custom

GS1200SS Custom από την Custom Factory Katanakaji

Η Custom Factory Katanakaji ειδικεύεται σε μοντέλα KATANA με ψύξη αέρα και σε μοντέλα με ψύξη λαδιού. Διαθέτουν πλούσια εμπειρία στην προσαρμογή, η οποία αντικατοπτρίζεται στα πλήρως προσαρμοσμένα τους ποδήλατα. Αυτό το custom ποδήλατο βασίζεται σε μια Suzuki GS1200SS με εγκατεστημένο το πρωτότυπο κιτ εξωτερικού κιτ τύπου "GS1000R" της Katanakaji.

Το ποδήλατο που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα πλήρως προσαρμοσμένο παράδειγμα, από το εξωτερικό έως το πλαίσιο. Με άλλα λόγια, μπορεί να θεωρηθεί ως δείγμα μιας περαιτέρω αναδιαταγμένης έκδοσης του πλήρους custom της GS1200SS. Η διάταξη περιλαμβάνει ενίσχυση πλαισίου, τροποποιήσεις μπροστινών και πίσω φρένων και ανάρτησης, καθώς και ένα μοναδικό ψαλίδι και σέλα. Το ψαλίδι είναι μοναδικό και η σέλα είναι τύπου αφρού, μεταξύ άλλων αναβαθμίσεων και τροποποιήσεων. Ωστόσο, το σχήμα και η συνολική αίσθηση του ποδηλάτου ως πλήρης μηχανή θα πρέπει να γίνονται κατανοητά. Το πιο σημαντικό, μπορεί να προσαρμοστεί με αυτόν τον τρόπο με βάση την πλήρη μηχανή Katanakaji.

Τιμόνι

Το μπροστινό φέρινγκ και άλλα εξωτερικά εξαρτήματα προέρχονται από το πρωτότυπο κιτ εξωτερικού GS1000R από την Katanakaji, και το τιμόνι είναι της BabyFace (Sato Racing). Σε αυτό το ποδήλατο, η μοναδική άνω γέφυρα και η κάτω βάση του GSX-R1000 K5 είναι σφιγμένες σε ένα πιρούνι που είναι μια έκδοση 60mm μεγαλύτερη από το πιρούνι του GSX-R1000 K5.

Καλύμματα

Το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι ο εσωτερικός τύπος αλουμινίου που περιλαμβάνεται στο κιτ εξωτερικού GS1000R, ακόμη και στην τυπική έκδοση του custom τους. Το ρεζερβουάρ καυσίμου για αυτό το ποδήλατο είναι επίσης μοναδικό, αλλά τροποποιημένο για πολύ μεγαλύτερη χωρητικότητα.

Το κάλυμμα σέλας είναι επίσης από το κιτ εξωτερικού GS1000R. Το κόκκινο και μαύρο χρωματικό σχήμα του GS1000R αναδιατάχθηκε για να γίνουν τα μαύρα μέρη σχέδιο carbon. Το κάλυμμα σέλας έχει ένα καπάκι που μπορεί να ανοίγει και να κλείνει στην επάνω πλευρά, και ένα κουτί για μικροαντικείμενα μπορεί να τοποθετηθεί μέσα.

Κινητήρας

Ο κινητήρας είναι ο στάνταρ GS1200SS, όπως και η τυπική έκδοση του πλήρους custom τους. Τα συστήματα εισαγωγής και εξαγωγής έχουν αλλάξει σε προδιαγραφές FCR Φ39mm με φίλτρο αέρα και πρωτότυπη εξάτμιση Katanakaji.

Προστέθηκε επίσης μια μοναδική δεξαμενή λαδιού Katanakaji στην αριστερή πλευρά του κινητήρα, ολοκληρώνοντας την εμφάνιση και τη λειτουργία του αγωνιστικού αντοχής GS1000R.

Πλαίσιο

Το πλαίσιο έχει ενισχυθεί μεταξύ του σκελετού της σέλας και του κύριου βρόχου, καθώς και του υποπλαισίου, και τα πίσω αμορτισέρ έχουν επεξεργασία lay-down.

Τα μπροστινά πιρούνια άλλαξαν από όρθια σε ανεστραμμένα υιοθετώντας από το GSX-R1000 K5. Οι μπροστινές δαγκάνες άλλαξαν επίσης σε ακτινικές Brembo, και τα μπροστινά φτερά άλλαξαν σε carbon. Η στάνταρ ανάρτηση και το πλαίσιο για την πλήρη μηχανή είναι τα OEM του GS1200SS.

Οι μπροστινοί και πίσω τροχοί είναι από το GSX-R1000 K1 και έχουν μέγεθος 3.50-17 και 6.00-17, ενώ τα πίσω αμορτισέρ είναι ειδικής κατασκευής NITRON χωρίς δοχείο με επεξεργασία lay-down. Τα πίσω μαρσπιέ με μινιμαλιστικό σχεδιασμό και το αλουμινένιο ψαλίδι με σταθεροποιητή που προστέθηκε στο GS1000R είναι επίσης μοναδικά κομμάτια κατασκευασμένα από την Katanakaji.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου

Heritage & Legends