Z900RS jest popularny, ale ten ma te same podzespoły i jest bardziej sportowy! Z900 SE [Webike My Bike Pickup]

Ten projekt prezentuje "MÓJ MOTOCYKL" wybrany przez nasz zespół redakcyjny spośród tych opublikowanych w Społeczności Webike. Tym razem prezentujemy KAWASAKI "Z900 SE", należący do "Takahiro".

Nie przegap wiadomości

Dodając Webike Plus do "Ulubionych" w Google, zobaczysz więcej najnowszych artykułów i wiadomości w wynikach wyszukiwania. Po prostu otwórz link i potwierdź swój wybór: Priorytet dla Webike Plus w Google

Z900 SE (900cc) Właściciel: Takahiro

W flagowej serii super nakedów Kawasaki "Z", Z900 jest głównym modelem w klasie średniej i dużej, napędzanym rzędowym silnikiem czterocylindrowym. Wersja "SE" jest szczególnie znana ze zwiększonej jakości jazdy, wyposażona w wysokiej klasy komponenty zawieszenia, takie jak układy hamulcowe Brembo i tylne amortyzatory Öhlins.

W przeciwieństwie do klasycznego stylu Z900RS, Z900 ma agresywny wygląd, który uosabia koncepcję projektową "Sugomi" (niesamowitość). Jest również wyposażony w nowoczesne funkcje, takie jak elektroniczna przepustnica i tryby jazdy, co czyni go popularnym wyborem wśród wielu motocyklistów ze względu na jego zdolność do zapewnienia prowadzenia i odczucia mocy, które wiernie podążają za intencjami kierowcy, od ulic miejskich po kręte drogi.

Takahiro, którego dziś prezentujemy, wybrał Kawasaki Z900 SE po porównaniu go z CBR650R z E-Clutch, silnie przyciągnięty designem Kawasaki. Fakt, że musiał zostać zamówiony specjalnie z Matsuyamy, ponieważ w Kiusiu nie było żadnych jednostek w magazynie, świadczy o jego ogromnym entuzjazmie do tego motocykla. Dla Takahiro, który dąży do sportowej jazdy, Z900 SE wydaje się być idealnym partnerem.

<Z komentarza "MÓJ MOTOCYKL">

■ Powód zakupu, użytkowanie, porównywane modele

Rozważałem CBR650R z E-Clutch, ale przyciągnął mnie design Kawasaki i kupiłem go. W Kiusiu nie było jednostek w magazynie, więc został zamówiony specjalnie z Matsuyamy.

■ Zalety

Kawasaki Z900RS jest popularny, ale ten ma te same podzespoły i jest bardziej sportowy! Nie widzę innych takich motocykli podczas jednodniowych wycieczek.

■ Wady

Jest niewiele części tuningowych. Pozycja jazdy jest trochę ciasna dla moich nóg, więc rozważam wyższe siedzenie.

■ Rada dla potencjalnych kupujących

Model SE jest w pełni wyposażony i bardzo satysfakcjonujący, a zielona rama i koła Kawasaki są wyjątkowo fajne.

■ Plany przyszłych modyfikacji

Eliminator błotnika. Wydech SC Project.

Sprawdź również recenzje użytkowników Z900 SE

Jeśli interesują Cię opinie innych właścicieli Z900 SE i ich oceny, zapoznaj się z postami opublikowanymi w Społeczności Webike.

Sprawdź recenzje użytkowników Z900 SE

To był Takahiro, w pełni cieszący się swoim specjalnym modelem SE.

Do Galerii (1)