Z900RS ได้รับความนิยม แต่คันนี้มีสเปกภายในเหมือนกันและสปอร์ตกว่า! Z900 SE [Webike My Bike Pickup]

โปรเจกต์นี้เป็นรถมอเตอร์ไซค์ "MY BIKE" ที่ทีมบรรณาธิการของเราเลือกมาจากรถที่โพสต์ใน Webike Community ครั้งนี้ เราขอนำเสนอ KAWASAKI "Z900 SE" ของ "Takahiro"

อย่าพลาดข่าวสาร

การเพิ่ม Webike Plus ใน "รายการโปรด" ของ Google จะช่วยให้คุณเห็นบทความและข่าวสารล่าสุดในผลการค้นหาของคุณ เพียงเปิดลิงก์และยืนยันการเลือกของคุณ: จัดลำดับความสำคัญ Webike Plus บน Google

Z900 SE (900cc) เจ้าของ: Takahiro

ในบรรดารถมอเตอร์ไซค์ซูเปอร์เน็คเก็ตซีรีส์ "Z" เรือธงของ Kawasaki, Z900 เป็นรุ่นหลักในคลาสกลางถึงใหญ่ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สี่สูบเรียง โดยเฉพาะรุ่น "SE" เป็นที่รู้จักในด้านคุณภาพการขับขี่ที่ได้รับการปรับปรุง โดยติดตั้งส่วนประกอบช่วงล่างระดับไฮเอนด์ เช่น ระบบเบรก Brembo และโช้คหลัง Öhlins

ตรงกันข้ามกับสไตล์คลาสสิกของ Z900RS, Z900 มีรูปลักษณ์ที่ดุดันซึ่งสะท้อนถึงแนวคิดการออกแบบ "Sugomi" (ความยอดเยี่ยม) นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับคุณสมบัติที่ทันสมัย เช่น ระบบคันเร่งไฟฟ้าและโหมดการขับขี่ ทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมในหมู่นักบิดจำนวนมาก ด้วยความสามารถในการส่งมอบการควบคุมและสมรรถนะที่ตอบสนองต่อเจตนาของผู้ขับขี่ได้อย่างแม่นยำ ตั้งแต่ถนนในเมืองไปจนถึงทางโค้ง

Takahiro ผู้ที่เรานำเสนอในวันนี้ เลือก Kawasaki Z900 SE หลังจากเปรียบเทียบกับ CBR650R ที่มี E-Clutch โดยได้รับแรงดึงดูดจากการออกแบบของ Kawasaki การที่ต้องสั่งพิเศษจาก Matsuyama เนื่องจากไม่มีรถในสต็อกใน Kyushu แสดงให้เห็นถึงความกระตือรือร้นอย่างมากของเขาที่มีต่อรถคันนี้ สำหรับ Takahiro ผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบสปอร์ต Z900 SE ดูเหมือนจะเป็นคู่หูในอุดมคติ

<จากความคิดเห็น MY BIKE>

■เหตุผลในการซื้อ การใช้งาน และรุ่นที่เปรียบเทียบ

ฉันพิจารณา CBR650R ที่มี E-Clutch แต่ฉันชอบดีไซน์ของ Kawasaki และตัดสินใจซื้อ ไม่มีรถในสต็อกใน Kyushu ดังนั้นจึงต้องสั่งพิเศษจาก Matsuyama

■จุดแข็ง

Kawasaki Z900RS ได้รับความนิยม แต่คันนี้มีสเปกภายในเหมือนกันและสปอร์ตกว่า! ฉันไม่เห็นมอเตอร์ไซค์คันอื่นเหมือนคันนี้ในการเดินทางแบบวันเดย์ทริป

■จุดอ่อน

มีอะไหล่แต่งน้อย ตำแหน่งการขับขี่ค่อนข้างคับแคบสำหรับขาของฉัน ดังนั้นฉันกำลังพิจารณาเบาะนั่งแบบสูง

■คำแนะนำสำหรับผู้ซื้อที่มีศักยภาพ

รุ่น SE มาพร้อมอุปกรณ์ครบครันและน่าพอใจอย่างยิ่ง และเฟรมสามสีและล้อสีเขียวของ Kawasaki ก็เท่เป็นพิเศษ

■แผนการปรับแต่งในอนาคต

Fender eliminator SC Project exhaust.

ดูรีวิวจากผู้ใช้ Z900 SE ด้วย

หากคุณสนใจที่จะรับฟังความคิดเห็นและการประเมินจากเจ้าของ Z900 SE คนอื่นๆ โปรดดูโพสต์ที่เผยแพร่ใน Webike Community

ดูรีวิวจากผู้ใช้ Z900 SE

นี่คือ Takahiro ที่กำลังเพลิดเพลินกับรุ่น SE สุดพิเศษของเขาอย่างเต็มที่