La Z900RS est populaire, mais celle-ci a les mêmes composants internes et est plus sportive ! Z900 SE [Webike My Bike Pickup]

Ce projet présente une MOTO sélectionnée par notre équipe éditoriale parmi celles publiées sur la communauté Webike. Cette fois, nous mettons en avant la KAWASAKI "Z900 SE", appartenant à "Takahiro".

Ne manquez pas les actualités

En ajoutant Webike Plus à vos "Favoris" Google, vous verrez plus d'articles et d'actualités dans vos résultats de recherche. Il suffit d'ouvrir le lien et de confirmer votre sélection : Prioriser Webike Plus sur Google

Z900 SE (900cc) Propriétaire : Takahiro

Dans la série phare "Z" de Kawasaki, les motos super naked, la Z900 est le modèle principal de la catégorie moyenne à grande, propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne. La finition "SE", en particulier, est connue pour sa qualité de conduite améliorée, équipée de composants de suspension haut de gamme tels que des systèmes de freinage Brembo et des amortisseurs arrière Öhlins.

Contrairement au style classique de la Z900RS, la Z900 arbore une apparence agressive qui incarne le concept de design "Sugomi" (impressionnant). Elle est également équipée de fonctionnalités modernes telles qu'un accélérateur électronique et des modes de conduite, ce qui en fait un choix populaire auprès de nombreux motards pour sa capacité à offrir une maniabilité et une sensation de puissance qui suivent fidèlement les intentions du pilote, de la ville aux routes sinueuses.

Takahiro, que nous présentons aujourd'hui, a choisi la Kawasaki Z900 SE après l'avoir comparée à la CBR650R avec E-Clutch, fortement attiré par le design de Kawasaki. Le fait qu'elle ait dû être commandée spécialement à Matsuyama, car il n'y avait aucune unité en stock dans le Kyushu, témoigne de son immense enthousiasme pour cette moto. Pour Takahiro, qui recherche une conduite sportive, la Z900 SE semble être le partenaire idéal.

<Commentaire de la MOTO>

■ Raison de l'achat, utilisation, modèles comparés

J'ai envisagé la CBR650R avec E-Clutch, mais j'ai été attiré par le design de Kawasaki et je l'ai achetée. Il n'y avait pas d'unités en stock dans le Kyushu, donc elle a été commandée spécialement à Matsuyama.

■ Points forts

La Kawasaki Z900RS est populaire, mais celle-ci a les mêmes composants internes et est plus sportive ! Je ne vois pas d'autres motos comme celle-ci lors des sorties journalières.

■ Points faibles

Il y a peu de pièces personnalisées. La position de conduite est un peu serrée pour mes jambes, donc j'envisage une selle haute.

■ Conseils aux acheteurs potentiels

Le modèle SE est entièrement équipé et très satisfaisant, et le cadre tricolore et les roues Kawasaki Green sont exceptionnellement cool.

■ Projets de personnalisation futurs

Éliminateur de garde-boue. Échappement SC Project.

Découvrez aussi les avis des propriétaires de Z900 SE

Si vous souhaitez connaître les évaluations d'autres propriétaires de Z900 SE, veuillez consulter les publications sur la communauté Webike.

Vérifier les avis des propriétaires de Z900 SE

C'était Takahiro, profitant pleinement de son modèle SE spécial.