Z900RS phổ biến, nhưng chiếc này có nội bộ giống và thể thao hơn! Z900 SE [Webike My Bike Pickup]

Dự án này giới thiệu một chiếc XE CỦA TÔI được đội ngũ biên tập của chúng tôi chọn lọc từ những chiếc được đăng trên Cộng đồng Webike. Lần này, chúng tôi giới thiệu chiếc KAWASAKI "Z900 SE" của "Takahiro.".

Đừng bỏ lỡ tin tức

Bằng cách thêm Webike Plus vào "Yêu thích" của Google, bạn sẽ thấy nhiều bài viết và tin tức mới nhất hơn trong kết quả tìm kiếm. Chỉ cần mở liên kết và xác nhận lựa chọn của bạn: Ưu tiên Webike Plus trên Google

Z900 SE (900cc) Chủ sở hữu: Takahiro

Trong dòng xe super naked "Z" chủ lực của Kawasaki, Z900 là mẫu xe chủ lực ở phân khúc tầm trung đến lớn, được trang bị động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng. Đặc biệt, phiên bản "SE" nổi tiếng với chất lượng lái được nâng cao, được trang bị các bộ phận treo cao cấp như hệ thống phanh Brembo và giảm xóc sau Öhlins.

Trái ngược với phong cách cổ điển của Z900RS, Z900 sở hữu vẻ ngoài mạnh mẽ, thể hiện triết lý thiết kế "Sugomi" (tuyệt vời). Xe cũng được trang bị các tính năng hiện đại như ga điện tử và chế độ lái, khiến nó trở thành lựa chọn phổ biến của nhiều người lái nhờ khả năng mang lại cảm giác lái và sức mạnh trung thực theo ý muốn của người lái, từ đường phố đến những con đường quanh co.

Takahiro, người mà chúng tôi giới thiệu hôm nay, đã chọn Kawasaki Z900 SE sau khi so sánh nó với CBR650R với E-Clutch, bị thu hút mạnh mẽ bởi thiết kế của Kawasaki. Việc phải đặt hàng riêng từ Matsuyama, vì không có chiếc nào còn hàng ở Kyushu, cho thấy sự nhiệt tình to lớn của anh ấy đối với chiếc xe này. Đối với Takahiro, người theo đuổi việc lái xe thể thao, Z900 SE dường như là người bạn đồng hành lý tưởng.

<Từ Bình luận XE CỦA TÔI>

■Lý do mua, Sử dụng, Các mẫu xe đã so sánh

Tôi đã cân nhắc CBR650R với E-Clutch, nhưng tôi bị thu hút bởi thiết kế của Kawasaki và đã mua nó. Không có chiếc nào còn hàng ở Kyushu, vì vậy tôi đã đặt hàng riêng từ Matsuyama.

■Ưu điểm

Kawasaki Z900RS rất phổ biến, nhưng chiếc này có nội bộ giống và thể thao hơn! Tôi không thấy bất kỳ chiếc xe nào khác giống như vậy trong các chuyến đi trong ngày.

■Nhược điểm

Có ít phụ tùng độ chế. Tư thế lái hơi chật đối với chân tôi, vì vậy tôi đang cân nhắc một yên cao hơn.

■Lời khuyên cho người mua tiềm năng

Mẫu SE được trang bị đầy đủ và rất hài lòng, và khung sườn ba màu Kawasaki Green cùng bánh xe cực kỳ ngầu.

■Kế hoạch độ chế trong tương lai

Chắn bùn sau. Ống xả SC Project.

Xem thêm Đánh giá của người dùng Z900 SE

Nếu bạn quan tâm đến việc nghe ý kiến từ những người sở hữu Z900 SE khác và đánh giá của họ, vui lòng xem các bài đăng được xuất bản trên Cộng đồng Webike.

Xem Đánh giá của người dùng Z900 SE

Đây là Takahiro, đang tận hưởng trọn vẹn mẫu SE đặc biệt của mình.

Đến Thư viện (1)