Webike's Opinion
Her er en "HONDA Grom(MSX125)" custom av Webike community-bruker "potisland". Eksosanlegget er et sporty og kraftig YOSHIMURA Machine Bent R-77S Cyclone med Carbon End, som oppgraderer den kompakte GROM til å bli mer kraftfull. Det oppnår omtrent 46% vektreduksjon sammenlignet med originalen, samtidig som holdbarheten forbedres. Dette eksosanlegget gir betydelig forbedret ytelse i alle hastighetsområder, og den skarpe lyden fra R-77S øker kjøregleden.
Styret er byttet ut med et fra HURRICANE. Dette stålstyret, designet spesifikt for GROM, er forskjøvet fremover slik at føreren ikke føler seg trang selv når grepstillingen er senket. Det gir en optimal kjørestilling for sportslig kjøring. I tillegg er håndtakene også utstyrt med OUTEX Vibration Absorption Lever Guards, som reduserer vibrasjoner fra styret betraktelig.
For motoren ble en SP Takegawa Hyper Ignition Coil installert for å forbedre startytelsen og dreiemomentet. Det er også lagt til en WirusWin Hyper Valve, som kan installeres uten modifikasjoner. Denne delen reduserer trykkmotstanden inne i veivhuset, noe som eliminerer effekttap, som resulterer i redusert motorbremsing, forbedret respons, økt drivstoffeffektivitet og lengre oljeliv.
Fjæringen er oppgradert til NITRON Rear Suspension Mini Shock MINI R1 Series, med sin unike farge som fanger øyet. Denne oppgraderingen forbedrer kjørekvaliteten så mye at det føles som å kjøre en annen sykkel. Den følger veibanen jevnt og gir utmerket stabilitet under kjøring. I tillegg er OVER RACING Rearsets installert. Den tykke baseplaten passer godt til GROMs tøffe image. Føreren kan velge mellom fire posisjoner, noe som også er en flott funksjon.

Gallery
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifications
Liker du denne artikkelen































