Webike 點評

這是 Webike 社群使用者「potisland」的「HONDA Grom(MSX125)」改裝範例。排氣管採用運動感十足且強勁的 YOSHIMURA Machine Bent R-77S Cyclone 碳纖維尾蓋,將緊湊的 GROM 升級得更強大。與原廠相比,重量減輕了約 46%,同時提高了耐用性。這套排氣系統在所有速度範圍內都顯著提升了性能,R-77S 清脆的聲浪也增添了騎乘樂趣。

手把已更換為 HURRICANE 的產品。這款專為 GROM 設計的鋼製手把向前偏移,即使降低握把位置,騎士也不會感到侷促。它提供了適合運動騎乘的最佳騎姿。此外,還配備了 OUTEX 防震拉桿護弓,大大減輕了手把的震動。

引擎部分,安裝了 SP Takegawa Hyper Ignition Coil,以改善啟動性能和扭力。還添加了 WirusWin Hyper Valve,無需任何改裝即可安裝。此零件可降低曲軸箱內的壓力阻力,消除動力損失,從而減少引擎煞車、提高反應性、增加燃油效率並延長機油壽命。

懸吊系統升級為 NITRON 後避震器 Mini Shock MINI R1 系列,其獨特的顏色引人注目。這次升級大幅改善了騎乘品質,感覺就像騎乘一輛不同的摩托車。它能平穩地貼合路面,在騎乘時提供出色的穩定性。此外,還安裝了 OVER RACING 後移腳踏。厚實的底座與 GROM 的硬派形象非常搭配。騎士可以從四個位置中選擇,這也是一個很棒的功能。

圖庫

規格

零件 詳情
排氣管 YOSHIMURA Machine Bent R-77S Cyclone 碳纖維尾蓋 TYPE-Low Mount EXPORT SPEC 全段排氣管
煞車 DAYTONA Golden PadX 煞車來令片
WAVE 碟盤
手把 U-KANAYA 標準型鋁合金鍛造拉桿組
HURRICANE 前傾式 Continental Type-2 Φ7/8 英吋手把
OUTEX 防震拉桿護弓 OUTEX.VALG Slim Type
KITACO 離合器線
KITACO 油門線
KITACO Super 油門管
PRO GRIP Superbike 握把 #601
車架 HURRICANE 後貨架
車身 KITACO Aero 擋風鏡
電系 DILTS JAPAN OP 上指示燈
引擎 SP Takegawa Hyper Ignition Coil (適用於噴射車輛)
NGK 火星塞帽
SP Takegawa 空濾 (原廠規格替換型)
WirusWin Hyper Valve
懸吊 NITRON 後避震器 Mini Shock MINI R1 系列
後移腳踏 OVER RACING 後移腳踏 4 段式
Gcraft ASIA 換檔導桿
輪框 KITACO 中空軸心
KOOD 前輪軸心

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