Mighty Mini: HONDA Grom(MSX125) Custom

Ý kiến của Webike

Đây là chiếc HONDA Grom(MSX125) được tùy chỉnh bởi người dùng "potisland" trên cộng đồng Webike. Bộ ống xả là YOSHIMURA Machine Bent R-77S Cyclone với Đầu Carbon, mang lại sức mạnh vượt trội cho chiếc GROM nhỏ gọn. Nó giảm khoảng 46% trọng lượng so với bộ nguyên bản, đồng thời cải thiện độ bền. Hệ thống ống xả này mang lại hiệu suất được cải thiện đáng kể ở mọi dải tốc độ, và âm thanh sắc nét của R-77S làm tăng thêm niềm vui khi lái xe.

Tay lái đã được thay thế bằng tay lái của HURRICANE. Tay lái bằng thép này, được thiết kế đặc biệt cho GROM, được đặt về phía trước để người lái không cảm thấy chật chội ngay cả khi vị trí cầm lái thấp. Nó mang lại vị trí lái tối ưu cho việc lái xe thể thao. Ngoài ra, tay nắm còn được trang bị bộ bảo vệ cần gạt hấp thụ rung động OUTEX, giúp giảm đáng kể rung động tay lái.

Đối với động cơ, cuộn dây đánh lửa SP Takegawa Hyper đã được lắp đặt để cải thiện hiệu suất khởi động và mô-men xoắn. Van Hyper WirusWin, có thể lắp đặt mà không cần bất kỳ sửa đổi nào, cũng đã được thêm vào. Bộ phận này làm giảm sức cản áp suất bên trong vỏ động cơ, loại bỏ tổn thất công suất, dẫn đến giảm phanh động cơ, cải thiện phản ứng, tăng hiệu quả nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ dầu.

Hệ thống treo được cải thiện với Bộ giảm xóc sau Mini NITRON Dòng MINI R1, với màu sắc độc đáo thu hút ánh nhìn. Nâng cấp này cải thiện cả chất lượng di chuyển, mang lại cảm giác như đang lái một chiếc xe máy khác. Nó bám theo bề mặt đường một cách êm ái, mang lại sự ổn định tuyệt vời khi lái xe. Ngoài ra, bộ gác chân sau của OVER RACING đã được lắp đặt. Tấm đế dày phù hợp với hình ảnh mạnh mẽ của GROM. Người lái có thể chọn từ bốn vị trí, đây cũng là một tính năng tuyệt vời.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật