Nâng cấp huyền thoại: SUZUKI GSX1100S KATANA độ

Ý kiến của Webike

Đây là chiếc "SUZUKI GSX1100S KATANA" độ của người dùng cộng đồng Webike "Yama". Nhiều bộ phận phanh trên chiếc KATANA 34 năm tuổi này đến từ UNICORN JAPAN. Đĩa phanh trước đã được thay thế bằng đĩa nguyên bản, và phía sau là đĩa phanh bằng thép không gỉ cùng thương hiệu. Ngoài ra, bu lông thép không gỉ của chúng cũng được sử dụng, có khả năng chống ăn mòn cao hơn so với trang bị tiêu chuẩn. Đối với má phanh, má phanh DAYTONA Golden Pad X đã được sử dụng để cải thiện hiệu suất và khả năng kiểm soát phanh.

Kính chắn gió, một trong những đặc điểm nổi bật nhất của KATANA, đã được thay thế bằng kính chắn gió UNICORN JAPAN phủ titan màu đen. Nó được làm bằng polycarbonate màu khói với lớp phủ cứng và titan, mang lại độ bền cao, tuổi thọ và vẻ ngoài uy nghiêm. Đối với yên xe, yên COZY của DAYTONA đã được lắp đặt để cải thiện khả năng điều khiển và sự thoải mái.

Bộ ổn định hiệu suất cao COERCE, giúp cải thiện đáng kể độ cứng của phần đầu xe, đã được lắp đặt để nâng cao hiệu suất phanh và vào cua. Đối với trục sau, bộ trục rỗng của UNICORN JAPAN đang được sử dụng. Khi kết hợp với chân chống đua, xe có thể đứng thẳng mà không cần chân chống giữa. Ngoài ra, cấu trúc rỗng góp phần giảm khối lượng không được treo.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật