Ulepszanie legendy: SUZUKI GSX1100S KATANA Custom

Opinia Webike

Oto modyfikacja "SUZUKI GSX1100S KATANA" autorstwa użytkownika społeczności Webike "Yama". Wiele części hamulcowych w tej 34-letniej KATANIE pochodzi od UNICORN JAPAN. Przednie tarcze hamulcowe zostały zastąpione tarczami o oryginalnym wzornictwie tej marki, a z tyłu zamontowano tarczę ze stali nierdzewnej tego samego producenta. Dodatkowo, zastosowano śruby hamulcowe tej marki ze stali nierdzewnej, co zapewnia większą odporność na korozję w porównaniu do części fabrycznych. Dla klocków hamulcowych zainstalowano klocki DAYTONA Golden Pad X, aby poprawić wydajność hamowania i kontrolę.

Szyba, jedna z najbardziej charakterystycznych cech KATANY, została zastąpiona szybą z powłoką z czarnego tytanu od UNICORN JAPAN. Jest wykonana z przyciemnianego poliwęglanu z powłoką twardą i tytanową, oferując wysoką wytrzymałość, trwałość i majestatyczny wygląd. Dla siedzenia zainstalowano siedzenie DAYTONA COZY, aby poprawić zwrotność i komfort.

Stabilizator COERCE High Performance Stabilizer, który znacząco poprawia sztywność przedniej części motocykla, został zainstalowany w celu zwiększenia wydajności hamowania i pokonywania zakrętów. Zestaw wału drążonego UNICORN JAPAN (Hollow Shaft Set) został użyty do tylnego wału osi. W połączeniu ze stojakiem wyścigowym, motocykl można postawić pionowo bez użycia stopki centralnej. Dodatkowo, drążona konstrukcja przyczynia się do zmniejszenia masy nieresorowanej.

Galeria

Specyfikacje