De mening van Webike
Hier is een "HONDA Grom(MSX125)" custom door Webike community gebruiker "potisland". De uitlaat is een sportieve en krachtige YOSHIMURA Machine Bent R-77S Cyclone met Carbon End, die de compacte GROM krachtiger maakt. Hij bereikt een gewichtsreductie van ongeveer 46% ten opzichte van de originele uitlaat, terwijl de duurzaamheid wordt verbeterd. Dit uitlaatsysteem biedt aanzienlijk verbeterde prestaties in alle snelheidsbereiken, en het heldere geluid van de R-77S verhoogt het rijplezier.
Het stuur is vervangen door een van HURRICANE. Dit stalen stuur, speciaal ontworpen voor de GROM, is naar voren verplaatst zodat de rijder zich niet bekneld voelt, zelfs niet als de greep positie lager is. Het biedt een optimale rijhouding voor sportief rijden. Bovendien zijn de handvatten ook voorzien van OUTEX trillingsdempende hendelbeschermers, die trillingen van het stuur aanzienlijk verminderen.
Voor het motorblok is een SP Takegawa Hyper Ignition Coil geïnstalleerd om de startprestaties en het koppel te verbeteren. Ook is een WirusWin Hyper Valve toegevoegd, die zonder enige aanpassing kan worden geïnstalleerd. Dit onderdeel vermindert de drukweerstand in het carter, waardoor vermogensverlies wordt geëlimineerd, wat resulteert in minder motorrem, verbeterde respons, verhoogde brandstofefficiëntie en een langere levensduur van de olie.
De ophanging is geüpgraded naar de NITRON Achterasvering Mini Shock MINI R1 Serie, met zijn unieke kleur die de aandacht trekt. Deze upgrade verbetert de rijkwaliteit zozeer dat het voelt alsof je op een andere motor rijdt. Het volgt het wegdek soepel en biedt uitstekende stabiliteit tijdens het rijden. Daarnaast zijn OVER RACING Rearsets geïnstalleerd. De dikke basisplaat past goed bij het stoere imago van de GROM. De rijder kan kiezen uit vier posities, wat ook een geweldige functie is.

Galerij
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specificaties
Vind je dit artikel leuk






























