Webikes åsikt
Här är en anpassning av "HONDA Grom(MSX125)" av Webike community-användaren "potisland". Avgasröret är ett sportigt och kraftfullt YOSHIMURA Machine Bent R-77S Cyclone med Carbon End, som uppgraderar den kompakta GROM till att bli mer kraftfull. Det uppnår cirka 46% viktreduktion jämfört med originalet samtidigt som hållbarheten förbättras. Detta avgassystem erbjuder betydligt förbättrad prestanda i alla hastighetsområden, och det skarpa ljudet från R-77S ökar körglädjen.
Styret har ersatts med ett från HURRICANE. Detta stålhandtag, designat specifikt för GROM, är förskjutet framåt så att föraren inte känner sig trång även när grepppositionen sänks. Det ger en optimal körställning för sportkörning. Dessutom är handtagen utrustade med OUTEX Vibrationsdämpande Handtagsskydd, som kraftigt minskar vibrationer från styret.
För motorn installerades en SP Takegawa Hyper Ignition Coil för att förbättra startprestanda och vridmoment. Dessutom lades en WirusWin Hyper Valve till, som kan installeras utan några modifieringar. Denna del minskar tryckmotståndet inuti vevhuset, vilket eliminerar effektförlust, vilket resulterar i minskad motorbromsning, förbättrad respons, ökad bränsleeffektivitet och längre oljelivslängd.
Fjädringen uppgraderas till NITRON Bakfjädring Mini Shock MINI R1-serien, med sin unika färg som fångar ögat. Denna uppgradering förbättrar åkkvaliteten så mycket att det känns som att köra en annan motorcykel. Den följer vägbanan mjukt och ger utmärkt stabilitet under körning. Dessutom är OVER RACING Bakåtriktade fotpinnar installerade. Den tjocka basplattan passar bra med GROM:s tuffa image. Föraren kan välja mellan fyra positioner, vilket också är en stor fördel.

Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
Gillar du den här artikeln




























