Klassisk Form, Moderne Funksjon: KAWASAKI Z1(900 SUPER4) Custom av BULL DOCK

BULL DOCKs Z1(900 SUPER4)

Denne Kawasaki Z1 customen er satt sammen med alle standarddelene som ble brukt av BULL DOCK på den tiden (fotografert sommeren 2020). Grunnkonseptet til BULL DOCKs GT-M (Genuine Tuning Machine) komplette customsykler er "super-customisert, men har et naturlig utseende og kan kjøres normalt", og dette konseptet videreføres også med denne customen.

Dette customkonseptet støttes av BULL DOCKs originale deler som er designet for å "gi bedre funksjonalitet enn standarddeler". Disse delene er ikke bare for å lage en komplett custom, men også for å forbedre selve Z-en. Motoren på denne sykkelen er også oppgradert med disse standard GT-M-delene, som kryssgirkasse, Extra Super Tarkalloy støpejernsfôringer og smidde stempler laget av Pistal Racing.

"Kundens ønsker har forrang fremfor våre anbefalinger. Vi spør kundene om deres behov, kjørestil og preferanser for hva de ønsker å bruke sykkelen til. Etter det fortsetter vi å diskutere med dem mens vi bygger maskinen, og som et resultat velges trygge og høyspesifiserte deler. For over 40 år siden var luftkjølte Z den nyeste modellen, men når det gjelder dagens sykler, kjører den knapt og stopper knapt. Sammen med teknologisk fremgang gjør vi modifikasjoner for å kompensere for dette, med håp om at disse vintage-syklene fortsatt kan nytes i dag. Deretter skreddersyr vi sykkelen for hver enkelt bruker. Det er det som gjør GT-M til en komplett customisering," sier Mr. Wakui fra BULL DOCK.

Ett års eller 5000 km garanti, som du ikke ser tilbudt andre steder, er en refleksjon av det høye perfeksjonsnivået til hver BULL DOCK GT-M, samt det faktum at de alltid holder tritt med de nyeste nødvendighetene. Med andre ord, en GT-M kan betraktes som en custom som bruker det mest oppdaterte utvalget av deler for Z til enhver tid.

Styre

Hovedlykten er fra Raybrig, de venstre og høyre hovedsylindrene er Brembo RCS, og Mccoy bremsevaier-separatoren kan sees på forsiden av nedre brakett.

Mccoy Stem er for oppreiste φ43mm gafler, og instrumentpanelet er en oppfrisket Z1 original for å matche den runde Z1-tankstilen. Bryterne er også modernisert.

Karosseri

Drivstofftanken, malt i et design basert på det ikoniske Candy Super Red-mønsteret, er en Mccoy Aluminium Tank. Den bidrar til vektreduksjon og eliminerer risikoen for rust. Drivstoffkranen er erstattet med en Pingel.

Setet er et Mccoy Supreme med forskjellig skinn for føreren og passasjeren. Det gir både høy kvalitets kjørekomfort og støtte.

Motor

Motoren er 1135cc, med en Stage-1 kamaksel, Pistal Racing smidde stempler og Extra Super Tarkalloy støpejernsfôringer. Veivakselen og topplokket er erstattet med Z1000J-deler, noe som gjør det til en "trygg, høyspesifisert" motor med J-delene som base. Alle modifikasjoner av forbrenningsmotoren ble utført internt av BULL DOCK.

Forgasseren er en φ35mm FCR, og diameter, traktspesifikasjoner og andre detaljer ble bestemt etter diskusjon av eierens behov og kjørestil på bestillingstidspunktet.

Chassis

En Mccoy Outboard og Offset Sprocket ble installert, samt Mccoy Steps, og rammedimensjonene er optimalisert for å matche 17-tommers hjulene.

Hjulene er smidde aluminium Lavorante i størrelsene 3.50-17/6.00-17. Frontgaflene er Ohlins RWU og frontbremsene er en kombinasjon av Brembo CNC 4-stempelkalipere og SUNSTAR-skiver. Skivene er konvertert til flytende med Mccoy rotorbolter.

Bakbremsene bruker en Brembo 2-stempelkaliber montert med en Mccoy-støtte. Fullt titansystemet er et Win-Mccoy som er optimalisert for Z.

Den aluminiums femkantede forsterkede svingarmen er en Mccoy, og bakdemperne er Ohlins. Alle deler er satt opp eksklusivt for denne customen.

Galleri

Spesifikasjoner

Om BULL DOCK

En motorsykkel-customiserings- og tuningbutikk med fokus på Kawasaki Z-serien. "Mccoy Series" er de originale delene utviklet av BULL DOCK i jakten på ytterligere ytelse for de komplette maskinene. Hver eneste av disse delene er produsert med en sterk følelse av engasjement.

BULL DOCK merkeside

Opprinnelig kilde til denne artikkelen

Heritage & Legends