Kiểu dáng cổ điển, chức năng hiện đại: KAWASAKI Z1(900 SUPER4) độ bởi BULL DOCK

Z1 (900 SUPER4) của BULL DOCK

Bản độ KAWASAKI Z1 này được lắp ráp với tất cả các bộ phận tiêu chuẩn mà BULL DOCK đã sử dụng vào thời điểm đó (chụp vào mùa hè năm 2020). Khái niệm cơ bản của bản độ hoàn chỉnh GT-M (Genuine Tuning Machine) của BULL DOCK là 'siêu tùy chỉnh nhưng có vẻ ngoài tự nhiên và có thể lái bình thường', và khái niệm này được áp dụng nguyên vẹn cho bản độ này.

Khái niệm tùy chỉnh này được hỗ trợ bởi các bộ phận nguyên bản của BULL DOCK, được thiết kế để 'cung cấp chức năng tốt hơn các bộ phận nguyên bản'. Những bộ phận này không chỉ dành cho việc tạo ra một bản tùy chỉnh hoàn hảo mà còn để cải thiện chính chiếc Z nguyên bản. Động cơ của chiếc xe này cũng đã được nâng cấp với các bộ phận GT-M tiêu chuẩn như hộp số cross, ống lót gang siêu chịu lực, piston rèn của PISTAL RACING.

"Yêu cầu của khách hàng được ưu tiên hơn khuyến nghị của chúng tôi. Chúng tôi hỏi khách hàng về nhu cầu, phong cách lái xe và các sản phẩm ưa thích của họ. Sau đó, chúng tôi tiếp tục thảo luận với khách hàng trong quá trình chế tạo máy, và kết quả là chúng tôi chọn các bộ phận an toàn và có thông số kỹ thuật cao. Chiếc Z làm mát bằng không khí cách đây hơn 40 năm từng là mẫu xe mới nhất, nhưng khi nhìn vào những chiếc xe ngày nay, nó gần như không chạy và gần như không dừng lại. Chúng tôi thực hiện các sửa đổi để bổ sung cho điều này, với hy vọng rằng chiếc xe cổ điển này có thể được thưởng thức ngay cả trong thời đại ngày nay với sự phát triển của công nghệ. Sau đó, chúng tôi tùy chỉnh chiếc xe cho phù hợp với từng người dùng. Đó là lý do tại sao GT-M là sự tùy chỉnh hoàn hảo," ông Wakui của BULL DOCK cho biết.

Bảo hành 1 năm hoặc 5.000 km, không có ở bất kỳ nơi nào khác, phản ánh mức độ hoàn thiện cao của mỗi chiếc BULL DOCK GT-M và thực tế là chúng luôn theo kịp các nhu cầu mới nhất. Nói cách khác, có thể coi GT-M là bản tùy chỉnh sử dụng các bộ phận mới nhất cho Z tại bất kỳ thời điểm nào.

Tay lái

Đèn pha là của DAYTONA, xi lanh chính hai bên là của BREMBO RCS, và bộ chia dây phanh MCCOY được lắp ở phía trước của giá đỡ dưới.

Cổ lái MCCOY dành cho phuộc φ43mm RWU, và bảng đồng hồ là loại nguyên bản Z1 được thiết kế lại cho phù hợp với kiểu bình xăng Z1 tròn. Công tắc cũng đã được hiện đại hóa.

Thân xe

Bình xăng, được sơn theo thiết kế dựa trên họa tiết Candy Super Red mang tính biểu tượng, là bình xăng nhôm MCCOY. Nó góp phần giảm trọng lượng và loại bỏ nguy cơ rỉ sét. Vòi xăng đã được thay thế bằng loại của PINGEL.

Yên xe là loại MCCOY SUPREME, sử dụng da khác nhau cho phần người lái và người ngồi sau. Nó mang lại cả cảm giác lái và khả năng giữ chắc chắn chất lượng cao.

Động cơ

Động cơ có dung tích 1135cc, được trang bị trục cam Stage 1, piston rèn PISTAL RACING và ống lót gang siêu chịu lực EXTRA SUPER TARCALOY. Trục khuỷu và đầu xi-lanh đã được thay thế bằng các bộ phận của Z1000J, tạo thành một động cơ 'an toàn, hiệu suất cao' dựa trên các bộ phận của J. Tất cả các sửa đổi động cơ đều được thực hiện nội bộ bởi BULL DOCK.

Bộ chế hòa khí là loại FCR φ35mm, đường kính, thông số kỹ thuật phễu và các chi tiết khác đã được quyết định sau khi thảo luận về yêu cầu và phong cách lái xe của chủ sở hữu tại thời điểm đặt hàng.

Khung gầm

Bộ nhông sên đĩa offset MCCOY và gác chân MCCOY đã được lắp đặt, và kích thước khung đã được tối ưu hóa cho bánh xe 17 inch.

Bánh xe là loại LAVORANTE hợp kim nhôm rèn kích thước 3.50-17/6.00-17. Phuộc trước là loại ÖHLINS RWU, phanh trước là sự kết hợp giữa kẹp phanh BREMBO CNC 4 piston và đĩa phanh SUNSTAR. Đĩa phanh đã được chuyển đổi sang loại nổi bằng cách sử dụng chốt đĩa MCCOY.

Phanh sau sử dụng kẹp phanh BREMBO 2 piston với giá đỡ MCCOY. Hệ thống xả titan toàn bộ là Win-Mccoy, được tối ưu hóa cho Z.

Càng sau bằng nhôm hình ngũ giác gia cố là của MCCOY, và giảm xóc sau là của ÖHLINS. Tất cả các bộ phận đều được thiết lập dành riêng cho bản độ này.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Giới thiệu về BULL DOCK

Một cửa hàng tùy chỉnh và độ xe mô tô tập trung vào dòng KAWASAKI Z. "Dòng MCCOY" là các bộ phận nguyên bản được phát triển bởi BULL DOCK để nâng cao hơn nữa hiệu suất của toàn bộ cỗ máy. Mỗi bộ phận được chế tạo với niềm tự hào sâu sắc.

Trang thương hiệu BULL DOCK

Nguồn gốc bài viết này

Di sản và Huyền thoại