Ý kiến của Webike
Đây là bản độ "SUZUKI GSX1400" của người dùng cộng đồng Webike 'Koji'. Khi được hỏi điều gì làm anh ấy hài lòng nhất, anh ấy tự tin trả lời "Tất cả mọi thứ!" Còn về những điểm chưa hài lòng hay phàn nàn, anh ấy nói "Không có gì cả!" Bản GSX1400 này, từng xuất hiện trên một tạp chí mô tô độ nổi tiếng của Nhật Bản, đã được tùy chỉnh tại một cửa hàng xe máy chuyên nghiệp với một ý tưởng rõ ràng: "Tập trung vào vẻ ngoài ấn tượng, thu hút ánh nhìn bằng cách sử dụng các chi tiết mạ chrome và hoàn thiện bóng bẩy, nhưng không quá đà".
Một trong những điểm đặc trưng của chiếc xe này là phần dưới của xe, nơi sử dụng rộng rãi các chi tiết mạ chrome và hoàn thiện bóng bẩy. Bánh xe Gale Speed Polished và đĩa phanh Galfer, với rô-to bên trong được mạ chrome, được giữ nguyên trạng thái ban đầu. Tuy nhiên, cùm phanh Brembo và thanh nối mô-men xoắn đã được đánh bóng. Một trong những chi tiết yêu thích của chủ xe là nắp ly hợp trong suốt, đây là điểm nhấn nổi bật nhất trên chiếc xe này. Đồng thời, anh ấy cũng cẩn thận để vẻ ngoài tổng thể của xe không trở nên quá choáng ngợp. Để duy trì thiết kế cân bằng, các chi tiết mạ chrome và đánh bóng được cố tình giới hạn ở một số bộ phận như bánh xe và vỏ máy, trong khi các bộ phận khác được giữ ở trạng thái trầm lắng hơn. Bằng cách áp dụng sự tương phản này, chiếc xe đã đạt được phong cách táo bạo nhưng tinh tế mà không bị quá đà.
Về hiệu suất, xe được trang bị phuộc trước và giảm xóc sau Ohlins, cùng với việc nâng cấp hệ thống phanh trước bằng các bộ phận Brembo, giúp cải thiện cân bằng cả về khả năng xử lý và lực phanh. Để tăng cường sự ổn định khi chạy tốc độ cao, bộ giảm chấn lái NHK tùy chỉnh đã được lắp đặt. Ngoài ra, bộ quây bikini N PROJECT được bổ sung, mang lại khí động học được cải thiện đồng thời bổ sung cho kiểu dáng thanh thoát của xe. Một đặc điểm khác là cách bố trí đường ống làm mát dầu dọc theo hai bên động cơ, một lựa chọn thiết kế làm tăng thêm vẻ ngoài độc đáo của chiếc xe. Chi tiết này, cùng với nắp ly hợp trong suốt, càng làm nổi bật hồ sơ bên hông ấn tượng của chiếc GSX1400.

Thư viện ảnh
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Thông số kỹ thuật
| Bộ phận | Chi tiết |
|---|---|
| Ống xả | Hệ thống ống xả kép Wyvern Single của r's gear Ống giảm thanh Asahina Racing |
| Phanh | Bình dầu phanh Brembo Radial Cùm phanh Brembo 65mm mạ chrome Kẹp phanh Wheelie Đĩa phanh lớn Galfer trước & sau |
| Tay lái | Tay lái HARDY Bộ giảm chấn lái NHK (tùy chỉnh) |
| Khung xe | Càng sau Wheelie có thanh giằng |
| Thân xe | Quây bikini N PROJECT Bộ ổn định Plot Ốp gầm A-TECH |
| Điện tử | Đồng hồ đo nhiệt độ dầu Yoshimura |
| Bộ truyền động | Nhông sên đĩa AFAM (tùy chỉnh) |
| Động cơ | Trục cam Yoshimura ST-1 High Lọc gió K&N Bình dầu ly hợp Brembo Radial Nắp ly hợp trong suốt Ladybird |
| Két làm mát dầu | Két làm mát dầu tùy chỉnh, 19 hàng, định tuyến bên |
| Hệ thống treo | Hệ thống treo Ohlins (cao hơn 4cm) Phuộc trước Ohlins (tùy chỉnh) |
| Gác chân sau | Gác chân sau COERCE |
| Bánh xe | Bánh xe hợp kim nhôm rèn GALE SPEED [TYPE-R Trước] Bánh xe hợp kim nhôm rèn GALE SPEED [TYPE-R Sau] |
| Phụ kiện | Viền trang trí Beat |
Thích bài viết này









































