Opinia Webike

Oto modyfikacja "SUZUKI GSX1400" autorstwa użytkownika społeczności Webike "Koji". Zapytany o to, co najbardziej go satysfakcjonuje, właściciel pewnie odpowiada: „Wszystko!”. Jeśli chodzi o jakiekolwiek wady lub skargi, mówi: „Absolutnie żadnych!”. Ten GSX1400, który został nawet zaprezentowany w dobrze znanym japońskim magazynie o motocyklach customowych, został zmodyfikowany zgodnie z jasną koncepcją w profesjonalnym warsztacie motocyklowym: „Skupienie się na efektownym, przyciągającym wzrok wyglądzie przy użyciu chromu i polerowanych wykończeń – bez przesady.”

Jednym z definiujących aspektów tej budowy jest dolna część motocykla, która charakteryzuje się szerokim zastosowaniem chromu i polerowanych wykończeń. Polerowane felgi GALE SPEED i tarcze hamulcowe GALFER, które posiadają chromowane wewnętrzne rotory, pozostały w oryginalnym stanie. Jednak zaciski Brembo i drążek skrętny zostały poddane polerowaniu. Jednym z ulubionych detali właściciela jest przezroczysta osłona sprzęgła, która wyróżnia się w całej konstrukcji. Jednocześnie zadbał o to, aby ogólny wygląd motocykla nie był zbyt przytłaczający. Aby zachować zrównoważony projekt, akcenty chromowane i polerowane zostały celowo ograniczone do wybranych obszarów, takich jak felgi i skrzynia korbowa, podczas gdy inne sekcje pozostały bardziej stonowane. Dzięki zastosowaniu tego kontrastu udało mu się osiągnąć odważny, ale dopracowany styl, nie sprawiając, że motocykl wygląda przesadnie.

Pod względem osiągów motocykl jest wyposażony w przednie widelce i tylne amortyzatory OHLINS, a przedni układ hamulcowy jest w pełni zmodernizowany komponentami Brembo, zapewniając zrównoważone zwiększenie zarówno możliwości jezdnych, jak i siły hamowania. Aby poprawić stabilność przy wysokich prędkościach, zainstalowano niestandardowy amortyzator kierownicy NHK. Dodatkowo dodano owiewkę N PROJECT, zapewniającą lepszą aerodynamikę, jednocześnie uzupełniając ostry styl motocykla. Inną charakterystyczną cechą jest prowadzenie przewodów chłodnicy oleju wzdłuż boku silnika, co dodaje motocyklowi unikalnego wyglądu. Wraz z przezroczystą osłoną sprzęgła, ten detal dodatkowo podkreśla efektowny profil boczny GSX1400.

Galeria

Specyfikacje

Część Szczegóły
Wydech r's gear Wyvern Single Full Exhaust System
Tłumik ASAHINA RACING
Hamulec Pompa hamulcowa radialna brembo
Zacisk brembo 65mm Plated
Wspornik zacisku Wheelie
Duże tarcze GALFER przód i tył
Kierownica Kierownica HARDY
Amortyzator kierownicy NHK (zamówienie niestandardowe)
Rama Wahacz Wheelie z drążkiem stabilizującym
Nadwozie Owiewka N PROJECT Bikini
Stabilizator PLOT
Owiewka dolna A-TECH
Elektryka Miernik temperatury oleju YOSHIMURA
Części napędowe Zębatka AFAM (zamówienie niestandardowe)
Silnik Wałek rozrządu YOSHIMURA ST-1 High Camshaft
Filtr powietrza K&N
Pompa sprzęgła radialna brembo
Przezroczysta osłona sprzęgła Ladybird
Chłodnica oleju Niestandardowa chłodnica oleju 19-rzędowa z bocznym prowadzeniem
Zawieszenie Zawieszenie OHLINS (o 4 cm wyższe)
Widelce przednie OHLINS (zamówienie niestandardowe)
Podnóżki Podnóżki COERCE
Koła GALE SPEED [TYPE-R Przód] Felga aluminiowa kuta
GALE SPEED [TYPE-R Tył] Felga aluminiowa kuta
Akcesoria Paski Veat

Podoba Ci się ten artykuł