Klassisk Form, Moderne Funktion: KAWASAKI Z1(900 SUPER4) Custom af BULL DOCK

BULL DOCK's Z1(900 SUPER4)

Denne Kawasaki Z1 custom er samlet med alle de standarddele, som BULL DOCK brugte på det tidspunkt (fotograferet sommeren 2020). Grundkonceptet for BULL DOCK's GT-M (Genuine Tuning Machine) komplette customs er “super-customiseret, men har et naturligt udseende og kan køres normalt”, og dette koncept videreføres også med denne custom.

Dette custom-koncept understøttes af BULL DOCK's originale dele, der er designet til at “give bedre funktionalitet end standarddele”. Disse dele er ikke kun til at lave en komplet custom, men også til at forbedre selve Z'en. Motoren på denne cykel er også opgraderet med disse standard GT-M-dele, såsom krydstransmissionen, Extra Super Tarkalloy støbejernshylstre og smedede stempler fra Pistal Racing.

"Kundens ønsker prioriteres over vores anbefalinger. Vi spørger kunderne om deres behov, kørestil og præferencer for, hvad de ønsker at bruge den til. Derefter fortsætter vi med at diskutere med dem, mens vi bygger maskinen, og som et resultat vælges sikre og højt ydende dele. For mere end 40 år siden var luftkølet Z den nyeste model, men i forhold til nutidens motorcykler kører og bremser den knap nok. Sammen med teknologiens fremskridt foretager vi modifikationer for at kompensere for dette i håb om, at disse vintage motorcykler stadig kan nydes i dag. Derefter skræddersyer vi cyklen til hver enkelt bruger. Det er det, der gør GT-M til en komplet customisering,” siger Mr. Wakui fra BULL DOCK.

Et års eller 5.000 km garanti, som du ikke ser andre steder, afspejler det høje perfektionsniveau for hver BULL DOCK GT-M samt det faktum, at de altid holder trit med de seneste nødvendigheder. Med andre ord kan en GT-M betragtes som en custom, der bruger det mest opdaterede udvalg af dele til Z på ethvert givent tidspunkt.

Styr

Forlygten er fra Raybrig, de venstre og højre mastercylindre er Brembo RCS, og Mccoy bremseledningsseparatoren kan ses på forsiden af det nederste beslag.

Mccoy Stemmet er til opretstående φ43mm gafler, og instrumentpanelet er en opdateret Z1 original, der matcher den runde Z1 tankstil. Kontakterne er også blevet moderniseret.

Karosseri

Benzintanken, malet i et design baseret på det ikoniske Candy Super Red mønster, er en Mccoy Aluminium Tank. Den bidrager til vægtreduktion og eliminerer risikoen for rust. Benzinhahn er udskiftet med en Pingel.

Sædet er et Mccoy Supreme med forskelligt læder til føreren og passageren. Det giver både høj kvalitet kørekomfort og støtte.

Motor

Motoren er 1135cc, med en Stage-1 knastaksel, Pistal Racing smedede stempler og Extra Super Tarkalloy støbejernshylstre. Krumtapakslen og topstykket er udskiftet med Z1000J dele, hvilket gør det til en “sikker, højt ydende” motor med J-delene som base. Alle modifikationer af forbrændingsmotoren er udført internt af BULL DOCK.

Karburatoren er en φ35mm FCR, og diameter, tragtspecifikationer og andre detaljer blev besluttet efter drøftelse af ejerens behov og kørestil på bestillingstidspunktet.

Chassis

Et Mccoy Outboard og Offset Sprocket blev installeret, samt Mccoy Steps, og ramme dimensionerne er optimeret til at matche 17-tommer hjulene.

Hjulene er smedet aluminium Lavorante i størrelserne 3.50-17/6.00-17. Forgaflerne er Ohlins RWU, og forbremserne er en kombination af Brembo CNC 4-stempel kalibre og SUNSTAR skiver. Skiverne er konverteret til flydende med Mccoy rotorstifter.

Bagbremserne bruger en Brembo 2-stempel kaliber monteret med et Mccoy beslag. Det fulde titanium udstødningssystem er et Win-Mccoy, som er optimeret til Z'en.

Den aluminium femkantede forstærkede svingarm er en Mccoy, og støddæmperne bagpå er Ohlins. Alle dele er sat op eksklusivt til denne custom.

Galleri

Specifikationer

Om BULL DOCK

En motorcykelcustomiserings- og tuningbutik med fokus på Kawasaki Z-serien. "Mccoy Series" er de originale dele udviklet af BULL DOCK i jagten på yderligere ydeevne til de komplette maskiner. Hver eneste af disse dele er fremstillet med en stærk følelse af engagement.

BULL DOCK mærkeside

Oprindelig kilde til denne artikel

Heritage & Legends