Bescherm en Rijd met Vertrouwen: YAMAHA XSR700 Custom

Mening van Webike

Hier is een "YAMAHA XSR700" custom door Webike community gebruiker "PJ". Een SPEEDRA Aluminium Billet Verstelbare Hendelset, gemaakt van hoogwaardig aluminium materiaal, wordt gebruikt voor het stuurgedeelte. Het kan worden bevestigd aan de standaard remcilinder en koppelingshendelhouder en heeft een gemakkelijk vast te pakken vorm om de benodigde kracht voor bediening te verminderen. Bovendien hebben de hendels een opvouwbaar ontwerp om de schade van impacts, zoals vallen, te minimaliseren. Bevestigd aan de handvatten is de ENDURANCE Grip Heater HG120. De grote en gemakkelijk in te drukken schakelaar is een leuke functie die kan worden bediend zonder uw handschoenen uit te trekken. De BODY STYLE Rear Hugger Extension vermindert aanzienlijk het opspattende modder op het achterwiel, de kentekenplaathouder, lichten en de rijder, vergeleken met het standaard achterspatbord. Een HURRICANE Pillion Grip is aan de achterkant geïnstalleerd, wat essentieel is voor het rijden met een passagier, en is behandeld om roest te voorkomen. Daarnaast heeft de eigenaar aan de zijkanten een chromen opbergdoos voor de achterkant van de SR400 geïnstalleerd, gekocht in de jaren '90. De DAYTONA Motorbeschermer zorgt voor voldoende sterkte door harskussens en een aluminium basis in één structuur te integreren. Het minimaliseert de impact van vallen en vermindert fatale schade aan de machine, zoals het barsten van het carter, tot een minimum. Voor de radiator is gekozen voor de Force-Design Radiator Core Guard. Deze is gemaakt van roestbestendig roestvrij staal en heeft een maaswijdte die de koelingsefficiëntie niet belemmert in vergelijking met de standaard beschermer. De RIDEA Carbon Fiber Reinforced Water Pump Cover is ontworpen om dikker te zijn op gebieden die onderhevig zijn aan hoge impact bij een val, en dunner op gebieden die minder impact ondervinden. Het is gemaakt van technische kunststof (PA66) gemengd met koolstofvezel en glasvezel, wat zorgt voor uitstekende slijtvastheid, hittebestendigheid en slagvastheid. De uitlaat is een PRUNUS Full Exhaust System, waarbij de kamers zijn geverfd in hittebestendig matzwart en de uitlaatpijpen en demper zijn behandeld met een goudkleurige nanofilm om de authentieke styling van de motor te verbeteren. Bovendien zijn de voetsteunen in de optimale positie gezet met de HURRICANE Footpeg Offset Plate om aan te sluiten bij de voorkeur van de rijder.

Galerij

Specificaties