Opinia Webike
Oto custom "YAMAHA XSR700" autorstwa użytkownika społeczności Webike "PJ". Zestaw regulowanych dźwigni SPEEDRA Aluminium Billet, wykonany z wysokowytrzymałego aluminium, został użyty w obszarze kierownicy. Można go zamontować do seryjnej pompy hamulcowej i uchwytu dźwigni sprzęgła, a jego ergonomiczny kształt zmniejsza siłę potrzebną do obsługi. Ponadto, dźwignie mają składaną konstrukcję, aby zminimalizować uszkodzenia spowodowane uderzeniami, takimi jak upadki. Do chwytów zamontowano podgrzewacz chwytów ENDURANCE HG120. Jego duży i łatwy do naciśnięcia przełącznik to miła cecha, którą można obsługiwać bez zdejmowania rękawic. Błotnik tylny BODY STYLE Rear Hugger Extension znacznie redukuje rozpryskiwanie błota na tył, tablicę rejestracyjną, światła i kierowcę w porównaniu do seryjnego błotnika tylnego. Z tyłu zamontowano uchwyt pasażera HURRICANE Pillion Grip, który jest niezbędny podczas jazdy z pasażerem, i jest zabezpieczony przed rdzą. Dodatkowo, po bokach właściciel zainstalował tylny boczny schowek chromowany do SR400, zakupiony w latach 90. Ochraniacz silnika DAYTONA Engine Protector zapewnia wystarczającą wytrzymałość, integrując podkładki z żywicy i aluminiową bazę w jedną strukturę. Minimalizuje skutki upadków i ogranicza do minimum śmiertelne uszkodzenia maszyny, takie jak pęknięcie skrzyni korbowej. Do chłodnicy wybrano osłonę rdzenia chłodnicy FORCE-DESIGN Radiator Core Guard. Jest wykonana z nierdzewnej stali i posiada siatkę o rozmiarze, który nie zakłóca wydajności chłodzenia w porównaniu do seryjnej osłony. Pokrywa pompy wody RIDEA Carbon Fiber Reinforced Water Pump Cover została zaprojektowana tak, aby była grubsza w miejscach narażonych na wysokie uderzenia w przypadku upadku, a cieńsza w miejscach mniej narażonych. Wykonana jest z tworzywa inżynieryjnego (PA66) z dodatkiem włókna węglowego i szklanego, zapewniając doskonałą odporność na ścieranie, ciepło i uderzenia. Układ wydechowy to PRUNUS Full Exhaust System, z komorami pomalowanymi na żaroodporny matowy czarny kolor, a rury wydechowe i tłumik pokryte złotym nanofilmem, aby podkreślić autentyczny styl motocykla. Dodatkowo, podnóżki zostały ustawione w optymalnej pozycji za pomocą płyty dystansowej podnóżków HURRICANE Footpeg Offset Plate, aby dopasować się do preferencji kierowcy.

Galeria
![]() |
![]() |
![]() |
Specyfikacje
| Część | Szczegóły |
|---|---|
| Wydech | PRUNUS Full Exhaust System |
| Kierownice | SSK Aluminum Billet Adjustment Lever Set Foldable and Extendable Type ENDURANCE Grip Heater HG120 |
| Rama | DAYTONA Engine Protector HURRICANE Pillion Grip |
| Nadwozie | BODY STYLE Rear Hugger Extension dB's 20mm Lowering Gel Seat Lorababer Touring Windshield |
| Elektryka | P&A International Meter Panel Protection Film & Work Tool Set JvB Moto [KEDO] OEM Speedometer Offset Bracket PIAA MB71 Southern Star White Bulb |
| Silnik | RIDEA Carbon Fiber Reinforced Water Pump Cover |
| Chłodnica | FORCE DESIGN Radiator Core Guard |
| Podnóżki | HURRICANE Footpeg Offset Plate |
| Koła | PEO ZERO POINT SHAFT |
| Akcesoria | DAYTONA MOTO GPS RADAR 4 Tylny boczny schowek na akcesoria platerowany do SR400 |
Podoba Ci się ten artykuł


























