Đánh giá từ Webike
Đây là một chiếc xe độ "YAMAHA XSR700" do người dùng cộng đồng Webike "PJ" thực hiện. Đối với khu vực tay lái, bộ điều chỉnh tay phanh SPEEDRA Aluminium Billet đã được sử dụng, được làm từ vật liệu nhôm có độ bền cao. Nó có thể được gắn vào xi lanh chính nguyên bản và giá đỡ tay phanh ly hợp, đồng thời có hình dạng dễ cầm nắm để giảm lực cần thiết để vận hành. Ngoài ra, tay phanh có thiết kế có thể gập lại để giảm thiểu hư hỏng do va đập, chẳng hạn như khi bị ngã. Gắn liền với tay nắm là bộ sưởi ấm tay nắm ENDURANCE HG120. Nút bấm lớn, dễ nhấn của nó là một tính năng tốt có thể được vận hành mà không cần tháo găng tay. Phần mở rộng chắn bùn sau BODY STYLE giúp giảm đáng kể sự bắn bùn ra phía sau, biển số, đèn và đèn hậu, so với chắn bùn sau nguyên bản. Phía sau đã được lắp đặt tay nắm cho người ngồi sau HURRICANE Pillion Grip, rất cần thiết khi chở khách, được xử lý để chống gỉ. Ngoài ra, ở hai bên, chủ xe đã lắp đặt một hộp đựng đồ bên hông phía sau mạ crôm cho SR400, được mua vào những năm 90. Bộ bảo vệ động cơ DAYTONA đảm bảo khả năng chống chịu đủ bằng cách tích hợp các miếng đệm bằng nhựa và đế nhôm vào một cấu trúc duy nhất. Nó giảm thiểu tác động của các cú ngã và giảm thiểu thiệt hại chết người cho máy, chẳng hạn như vỡ cacte. Đối với bộ tản nhiệt, Bộ bảo vệ lõi tản nhiệt FORCE-DESIGN đã được lựa chọn. Nó được làm bằng thép không gỉ chống gỉ và có kích thước lưới không ảnh hưởng đến hiệu quả làm mát so với bộ bảo vệ nguyên bản. Vỏ bơm nước gia cố sợi carbon của RIDEA được thiết kế dày hơn ở những vùng chịu tác động mạnh khi bị ngã, và mỏng hơn ở những vùng chịu ít tác động hơn. Nó được làm từ nhựa kỹ thuật (PA66) pha trộn với sợi carbon và sợi thủy tinh, mang lại khả năng chống mài mòn, chịu nhiệt và chống va đập tuyệt vời. Hệ thống xả là hệ thống xả toàn bộ PRUNUS, với các buồng được sơn màu đen mờ chịu nhiệt và ống xả cùng bộ giảm thanh được xử lý bằng màng nano màu vàng để nâng cao phong cách đích thực của xe. Ngoài ra, các gác chân đã được điều chỉnh đến vị trí tối ưu bằng tấm dịch chuyển gác chân HURRICANE để phù hợp với sở thích của người lái.

Thư viện ảnh
![]() |
![]() |
![]() |
Thông số kỹ thuật
| Bộ phận | Chi tiết |
|---|---|
| Hệ thống xả | Hệ thống xả toàn bộ PRUNUS |
| Tay phanh | Bộ điều chỉnh tay phanh bằng nhôm billet SSK loại có thể gập và kéo dài Bộ sưởi ấm tay nắm ENDURANCE HG120 |
| Khung xe | Bộ bảo vệ động cơ DAYTONA Tay nắm cho người ngồi sau HURRICANE |
| Thân xe | Phần mở rộng chắn bùn sau BODY STYLE Yên xe gel dB's hạ thấp 20mm Kính chắn gió touring Lorababer |
| Hệ thống điện | Bộ phim bảo vệ bảng đồng hồ P&A International & Bộ dụng cụ làm việc Giá đỡ dịch chuyển đồng hồ tốc độ OEM JvB Moto [KEDO] Bóng đèn trắng PIAA MB71 Southern Star |
| Động cơ | Vỏ bơm nước gia cố sợi carbon RIDEA |
| Bộ tản nhiệt | Bộ bảo vệ lõi tản nhiệt FORCE DESIGN |
| Gác chân sau | Tấm dịch chuyển gác chân HURRICANE |
| Bánh xe | PEO ZERO POINT AXLE |
| Phụ kiện | DAYTONA MOTO GPS RADAR 4 Phụ kiện bên hông phía sau cho SR400 |
Thích bài viết này

























