Table of Contents
PSC's ZRX1100
De eigenaar heeft deze ZRX1100 aangeschaft via Custom Shop PSC en blijft op hen vertrouwen voor het onderhoud en de aanpassingen. Toen hij deze motor kreeg, was deze al opnieuw gespoten in blauw, en de wielen en achterbrug waren al opgeknapt, maar sommige onderdelen, zoals de voorvorken, kleppendeksel, en steps, zijn daarna vervangen. De eigenaar wilde een aantrekkelijke motorfiets custom maken met een chique uitstraling. Over het algemeen komen goud en zilver als eerste naar voren om dat doel te bereiken. Het is echter moeilijk om een goed uitgebalanceerde kleurstelling te behouden met beide. In principe was het veranderen van het uiterlijk bij deze custom een taak die niet kon worden voltooid zonder de steun van PSC.
En evenzo zijn de ondersteuningen van PSC ook zeer relevant voor de prestatieverbetering van de ZRX. Klanten zijn niet deskundig genoeg om dat werk uit te voeren, en dat gold ook voor de eigenaar. Als een klant bijvoorbeeld een FCR carburateur wil installeren, moet niet alleen de carburateur zelf worden vervangen, maar ook de brandstofkraan, met een die geschikt is voor hoge doorstroming. Op deze manier blijft de brandstoftoevoer voldoende voor de FCR carburateur en behoudt de motor zijn prestaties. Dergelijke problemen worden vanzelfsprekend aangepakt door onderhoudsprofessionals zoals PSC, maar het is ook belangrijk voor rijders om een extra stap te zetten zoals professionals doen om hogere prestaties dan voorheen te bereiken. Professioneel advies is nuttiger als een probleem moeilijk op te lossen is. Een dergelijke vertrouwensrelatie zal uw motorfietsleven aangenamer maken.
Stuur
Kenmerkende koplamproosters en een lange windscherm. Aluminium body spiegels zijn van antlion.
Het stuur is van Hardy, en de voorrem- en koppelingshoofdcilinder zijn van GALE SPEED. De inhoud is ontworpen met het oog op bedieningsgemak.
Carrosserie
De huidige lak is al aangebracht voordat de eigenaar de motor kocht, maar een volledige lakbeurt is gepland voor de toekomst. Het zadel heeft een tuck-roll oppervlak.
Motor
De motor is uitgerust met ACTIVE's subframe en sliders van Duracon. De tandwielafdekking is van K-Factory. GSG skeleton koppelingdeksel, Wheelie olie bypass kit, kleppendeksel, linker motorblokafdekking en koppelingontgrendeling zijn geïnstalleerd.
Inlaat & Uitlaat
De carburateur is een Yoshimura TMR Φ38mm-MJN met Pingel Fuel Cock. Het uitlaatsysteem is uitgerust met Tsukigi Racing's uitlaatpijpen en een demper die de eigenaar op een veiling heeft gekocht.
Het verticaal opgestelde koelsysteem is uitgerust met ACTIVE's grote radiator en oliekoeler. Het ontstekingssysteem is AS Uotani SP2.
Onderstel
Ohlins Φ43mm voorvorken zijn geïnstalleerd met behulp van GILD Design stuurdelen. De verdeling van gouden en zilveren onderdelen is goed in balans.
OVER Racing's step kit is geïnstalleerd met GALE SPEED's achterremcilinder. De passagierssteps, gefreesd uit aluminium, zijn van SSK.
De gesmede aluminium wielen zijn GALE SPEED Type-R 3.50-17/6.00-17. De achterschokdemper is van Quantum. De achterbrug is van OVER Racing en heeft een vierkante buis met aluminium ribben. De onderste stabilizer is geïnstalleerd door PSC.
Galerij
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specificaties
Vind je dit artikel leuk


































