Table of Contents
GSX-R1000 oleh BrightLogic
Di sini kami ada SUZUKI GSX-R1000 K8 tahun 2008. Corak warna stoknya membuatnya kelihatan seperti asal pada pandangan pertama, tetapi lampu depan dan pengikat penutup di sisi menunjukkan bahawa bahagian luar telah diganti. Hakikat bahawa ia dipasang dengan cara yang begitu semula jadi sebaliknya meninggalkan kesan yang baik.
"Seperti yang dinyatakan, bahagian luar motosikal ini telah diganti dengan kit penutup FRP oleh CLEVER WOLF, dan bahagian brek semuanya telah ditukar kepada Brembo. Ia sudah dilengkapi dengan ekzos dwi kiri dan kanan serta roda Marchesini apabila ia dibawa ke kedai. Pemiliknya menyukai penutup yang digunakan pada pelumba All-Japan YOSHIMURA dan berkata dia telah lama ingin datang ke kedai kami untuk menyesuaikan motosikal ini. Saya rasa ia kelihatan hebat,” kata Encik Takenaka dari Bright Logic.
Takenaka telah menyesuaikan banyak replika pelumba GSX-R1000 YOSHIMURA (mesin All-Japan Road Race dan Suzuka 8 Hours) untuk kegunaan jalanan. Dia menambah, “Model sehingga K9 atau lebih kurang mudah digunakan sebagai asas kerana ia kurang terdedah kepada kesilapan elektrik. Model K5 dan selepasnya mempunyai klac gelincir, dan jika anda menambah penukar gear automatik, itu sahaja yang anda perlukan. Mungkin kerana sebab ini, ramai orang yang menunggang model ini untuk masa yang lama dan tidak melepaskannya dengan mudah. Selain itu, penutup CLEVER WOLF mempunyai ketepatan pemasangan yang baik dan ringan, jadi saya sangat mengesyorkannya."
Dasar untuk secara aktif menggunakan produk yang baik pada asas yang baik, digabungkan dengan menyusun penampilan yang diingini oleh pemilik, telah menghasilkan evolusi mesin ini. Di atas itu, berat telah dikurangkan, dan sentuhan serta keberkesanan sistem brek telah dikemas kini, yang pastinya telah meningkatkan keterikatan pemilik pada motosikal ini.
Handle
Klac telah ditukar daripada wayar kepada hidraulik, dan silinder induk telah diganti dengan Brembo untuk sentuhan yang dinaik taraf. Silinder induk brek hadapan juga merupakan Brembo.
Bodyworks
Bahagian luar telah diganti dengan '09- GSX-R1000 Street Full Cowl dari CLEVER WOLF. Ini adalah penutup ketahanan kekuatan tinggi untuk jalanan, dan lampu depan adalah mentol PIAA H4 yang juga disertakan dengan penutup. Untuk cermin, Cermin Pelumba Replica TYPE-3 Head dari Magical Racing telah dipilih.
Tempat duduk telah ditukar kepada Supreme Seat. Walaupun dengan tempat duduk penunggang yang begitu kecil, cengkaman dan keselesaan boleh ditingkatkan jika produk dipilih dengan teliti. Bahagian belakang mempunyai ruang untuk menyimpan barang kecil.
Bright Logic secara aktif menggunakan penutup CLEVER WOLF pada siri GSX-R dan Hayabusa kerana ketepatan pemasangan mereka yang tinggi, kekuatan seperti stok (untuk menahan getaran, dll.), dan berat ringan. Sebab lain ialah hakikat bahawa cermin sisi dan kaki sisi stok juga boleh dipasang.
Engine
Enjin dan rangka adalah stok, dan YOSHIMURA Engine Sliders dipasang pada kedua-dua sisi kotak engkol. Pendirian Bright Logic adalah untuk memanfaatkan alat ganti stok jika ia mencukupi, dan untuk menggunakan alat ganti selepas pasaran jika ia lebih baik. Dan mereka mempunyai mata yang tajam untuk memilih alat ganti yang betul.
Chassis
Garpu hadapan menggunakan asas stok, dan brek hadapan telah diubah suai dengan angkup billet jejari Brembo dan cakera Brembo.
Roda hadapan dan belakang bersaiz 3.50-17/6.00-17 ialah Marchesini 10-saluran Forged M10S. Roda ini dan peredam dwi YOSHIMURA dipasang sebelum penyesuaian ini. Ekzos dipilih kerana pemiliknya sangat menyukai bunyinya. Penyerap hentak belakang adalah stok.
Langkah-langkah dimesin NC oleh AGRAS. Brek belakang terdiri daripada angkup Brembo CNC 2P + cakera SUNSTAR. Kedua-dua tayar adalah Bridgestone S22.
Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasi
| Bahagian | Butiran |
|---|---|
| Enjin | YOSHIMURA Engine Guard Kit |
| Ekzos | YOSHIMURA Slip-On Tri-Oval Dual Cyclone |
| Rangka | Magical Racing Tank Side Cover |
| Brek | brembo RCS Brake Master Cylinder brembo Radial CNC 4P Caliper brembo [Super Sport] Floating Disc Kiri & Kanan Set brembo CNC Rear Brake Caliper Kit P2 84mm Nickel Coating SUNSTAR WORKS EXPAND Rear Disc Rotor |
| Roda | MARCHESINI Forged Aluminum Wheels M10S Kompe Evo Set Hadapan/Belakang |
| Langkah | AGRAS Rearsets |
| Sistem Pemacu | brembo RCS Clutch Master Cylinder |
| Handle / Stereng | Magical Racing Racer Replica Mirror TYPE-3 BRIGHT LOGIC Rearview Mirror Conversion Kit (R1000 K1-L0) |
| Tempat Duduk | TO'S CUSTOM Supreme Seat |
| Bodyworks | CLEVERWOLF STREET Full Cowl CLEVERWOLF Front Fender CLEVERWOLF Rear Fender Type1 |
Tentang BrightLogic
BrightLogic telah ditubuhkan oleh juruteknik bekas YOSHIMURA dengan pengalaman perlumbaan yang melimpah. Mereka menyediakan alat ganti penyesuaian yang meningkatkan tahap prestasi kenderaan litar serta semua jenis motosikal.
Sumber Asal Artikel Ini
Warisan & Legenda
Suka artikel ini




































