Jemná dokonalost: SUZUKI GSX-R1000 Custom od BrightLogic

GSX-R1000 od BrightLogic

Zde máme SUZUKI GSX-R1000 K8 z roku 2008. Standardní barevné schéma ji na první pohled dělá vypadat sériově, ale světlomet a upevňovací prvky kapotáže na bocích naznačují, že exteriér byl vyměněn. Skutečnost, že je sestavena tak přirozeně, naopak zanechává dobrý dojem.

„Jak již bylo zmíněno, exteriér tohoto motocyklu byl nahrazen FRP sadou kapotáže od CLEVER WOLF a brzdové komponenty byly kompletně vyměněny za Brembo. Motocykl již byl vybaven levým a pravým duálním výfukem a koly Marchesini, když byl přivezen do dílny. Majiteli se líbila kapotáž použitá na závodních motocyklech YOSHIMURA v japonském šampionátu a řekl, že už dlouho chtěl přijít do naší dílny, aby si nechal tento motocykl upravit. Myslím, že to dopadlo skvěle,“ řekl pan Takenaka z Bright Logic.

Takenaka upravil mnoho replik závodních GSX-R1000 od YOSHIMURA (stroje z japonského silničního šampionátu i ze Suzuki 8 Hours) pro silniční použití. Dodal: „Modely až do K9 nebo tak jsou snadno použitelné jako základ, protože jsou méně náchylné k elektrickým chybám. Modely K5 a novější mají antihoppingovou spojku a pokud přidáte quickshifter, je to téměř vše, co potřebujete. Možná z tohoto důvodu existuje mnoho lidí, kteří tyto modely jezdí dlouho a snadno se jich nevzdávají. Také kapotáže CLEVER WOLF mají dobrou přesnost montáže a jsou lehké, takže je vřele doporučuji.“

Politika aktivního používání dobrých produktů na dobrém základu v kombinaci s vytvořením vzhledu, který si majitel přeje, vedla k evoluci tohoto stroje. Navíc se snížila hmotnost a vylepšil se cit a účinnost brzdového systému, což jistě zvýšilo majitelovu náklonnost k tomuto motocyklu.

Řídítka

Spojka byla změněna z lankové na hydraulickou a pro vylepšený cit byl vyměněn hlavní spojkový válec za Brembo. Hlavní brzdový válec je také Brembo.

Karoserie

Exteriér byl nahrazen kompletní silniční kapotáží CLEVER WOLF '09- GSX-R1000. Jedná se o vysoce odolnou vytrvalostní kapotáž pro silniční použití a světlomet je žárovka PIAA H4, která je součástí kapotáže. Pro zrcátka byla zvolena zrcátka Magical Racing Racer Replica Mirror TYPE-3 Head.

Sedadlo bylo upraveno na Supreme Seat. I s takto malým sedadlem pro jezdce lze zlepšit oporu a pohodlí, pokud je produkt pečlivě vybrán. Zadní část má prostor pro uložení drobných předmětů.

Bright Logic aktivně používá kapotáže CLEVER WOLF na řadě GSX-R a Hayabusa kvůli jejich vysoké přesnosti montáže, pevnosti podobné sériové (odolnost proti vibracím atd.) a nízké hmotnosti. Dalším důvodem je skutečnost, že lze namontovat i sériová zrcátka a boční stojan.

Motor

Motor a rám jsou sériové, na obou stranách klikové skříně jsou nainstalovány chrániče motoru YOSHIMURA. Postoj Bright Logic je využívat sériové díly, pokud jsou dostatečné, a používat díly z aftermarketu, pokud jsou lepší. A mají bystrý cit pro výběr správných dílů.

Podvozek

Přední vidlice používají sériový základ a přední brzdy byly upraveny radiálními třmeny Brembo billet a kotouči Brembo.

Přední a zadní kola o rozměrech 3.50-17/6.00-17 jsou Marchesini 10paprskové kované M10S. Tato kola a duální tlumič YOSHIMURA byly nainstalovány před touto úpravou. Výfuk byl vybrán, protože majiteli se obzvláště líbil jeho zvuk. Zadní tlumič je sériový.

Stupačky jsou CNC obráběné od AGRAS. Zadní brzdy se skládají z třmenu Brembo CNC 2P + kotouče SUNSTAR. Obě pneumatiky jsou Bridgestone S22.

Galerie

Specifikace

O společnosti BrightLogic

Společnost BrightLogic byla založena bývalými techniky YOSHIMURA s bohatými zkušenostmi ze závodění. Poskytují tuningové díly, které zlepšují výkon závodních vozidel i všech typů motocyklů.

Stránka značky BrightLogic

Původní zdroj tohoto článku

Heritage & Legends